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Concours photo 2020. La photo gagnante de juin est de Martin Tanguay

AVIATEUR EXPRESS # 828 - 22 juillet 2020 

DANS CE NUMÉRO :

• Capsule de la sécurité aérienne : la fréquence ATF : 123.2 MHz
• Jean-Pierre Bonin nommé membre honoraire d'Aviateurs.Québec
• Portrait d'aviateurs du Québec : Ghislain Buisson
• Correction à un article paru dans le magazine L'Aviateur (édition juillet-août 2020) : L'annotation EIR ... la suite
• Travaux d'entretien à l'aéroport de Mont-Laurier (CSD4)
• Le circuit Ville-Marie
• AéroPod #42
• Votre bibliothèque virtuelle (nouvelles publications en date du 26 mars 2020).
• Concours photo 2020.

Capsule de la sécurité aérienne : la fréquence ATF 123.2 MHz

Un récent incident dans la région de Saint-Michel-des-Saints nous rappelle de l'importance de bien communiquer ses intentions et surtout d'utiliser la bonne fréquence pour le faire. 

L'aérodrome de Saint-Michel-des-Saints (CSM5), comme l'hydrobase Marina Le Nautique (CMS3), sont des aérodromes non-contrôlés. En tant que tel, le RAC demande l'utilisation d'une fréquence connue comme étant la fréquence de trafic d’aérodrome (ATF).  L’ATF a été instituée afin de s’assurer que tous les aéronefs équipés de postes de communication et évoluant tant au sol qu’à l’intérieur de la zone, soient à l’écoute sur une fréquence commune et suivent les mêmes procédures pour signaler leur position. L’ATF sera normalement sur la fréquence de l’UNICOM lorsqu’il y en a une, ou sur 123.2 MHz lorsqu’il n’y en a pas.

À noter ici que le CFS mentionne bien que la fréquence ATF est en vigueur pour CSM5 et, que cette fréquence est aussi commune à celle de l'aérodrome Marina Le Nautique (CMS3) situé à moins de 5 milles nautiques.

Jean-Pierre Bonin nommé membre honoraire d'Aviateurs.Québec

Ghislain Buisson

Entrepreneur, propriétaire de Québec Aéronature,

Pilote, instructeur d’hydravion, baroudeur, musicien et grand voyageur

https://www.quebecaeronature.com/

Ghislain, c’est ce grand aventurier des mers et du ciel qui a parcouru une partie du globe en voilier avant de transformer ses voiles en ailes. Arrivé au Québec depuis 2010, il a suivi sa blonde québécoise et son parcours est des plus fascinants ! Pourtant, il est l’une des personnes les plus modestes qu’il m’ait été donné de rencontrer.

suite

Propos recueillis par Sophie Dufresne, instructrice classe 1 chez Cargair (CYMX) et vice-présidente, Service aux membres chez Aviateurs.Québec

Correction à un article paru dans le magazine L'Aviateur (édition juillet-août 2020)

Dans le magazine l’Aviateur, juillet/août, page 50, nous publions un article intitulé L'Annotation EIR  ... la suite, par André Durocher. info@pontiacairpark.com

André nous avise d'une correction à cet article.

Nouveau texte :

N’oubliez pas, si les nuages couvrent 50% et plus du ciel (fragmenté et couvert), le pilote VFR OTT n’a pas le droit de voler dans les trous des nuages pour monter au-dessus de la couche. De plus, le pilote VFR OTT doit voler à au moins un (1) mille des nuages horizontalement dans une zone contrôlée et à au moins 2000 pieds dans une zone non contrôlée. Voir les articles 602.114, 602.115 et 602.116 du RAC.

Pour une copie de l'article corrigé, cliquer ICI

Travaux d'entretien à l'aéroport de Mont-Laurier

Circuit Ville-Marie

Vous n'avez jamais fait le circuit Ville-Marie. Et bien, voici ce que ça de l'air. Un vidéo gracieuseté de François Audette (C-FSCK) .

Consulter votre CFS quant à la procédure à utiliser pour obtenir l'autorisation de faire un circuit Ville-Marie.

Connaissez-vous AéroPod ? Le seul podcast francophone sur l'aviation au Québec

Voici l'épisode #42 de cette semaine.

Votre bibliothèque virtuelle, mise à jour le 22 juillet 2020

Voici des liens qui vous amèneront vers les dernières éditions de certaines publications.

Cliquer sur le titre de la publication pour pouvoir la consulter et la télécharger :

• Le bulletin de sécurité aérienne de Transports Canada 2/2020, 
• Manuel d'information aéronautique, 26 mars 2020
• Publication d'information aéronautique de Nav Canada (AIP), 26 mars 2020
• Magazine L'Aviateur

Concours photo 2020

Félicitations à Martin Tanguay pour la photo gagnante du mois de juin!

Martin se mérite un des prix suivants : casquette ou un polo.

Le concours 2020 se poursuit!

Vous pouvez donc voter pour n'importe quelle de vos photos préférées pendant toute l’année 2020. Cliquez sur la photo (ou les photos) de votre choix en allant ICI

C’est le moment de soumettre une ou deux photos pour juin. Envoyez vos photos à photos@aviateurs.quebec avant le 31 juillet à 22 heures

Nous acceptons actuellement les photos (reliées à l'aviation, lire les règlements) pour la ronde de mai.

Les règlements complets du concours peuvent être consultés ICI

Connaissez-vous notre page FACEBOOK ?

Notre page Facebook se veut informative sur des sujets d'aviation générale et en particulier sur ce qui pourrait être d'intérêt à nos membres et ceux et celles qui sont en attente de le devenir.

C'est aussi l'endroit où Jean-Pierre Bonin, notre fidèle collaborateur, y dépose les photos soumises dans le cadre du Concours de photo.

Nous vous invitons à venir la visiter et pourquoi ne pas s'y inscrire.

AVIATEURS.QUÉBEC

AVIATEURS.QUÉBEC EST UNE ORGANISATION SANS BUT LUCRATIF QUI A POUR MISSION DE :

" Regrouper et représenter les aviateurs du Québec afin de promouvoir l’aviation générale et la sécurité en vol, d'en favoriser l'accessibilité et d'en protéger le droit, de faciliter l’échange entre les membres et donner accès à des ressources d’aide, de formation et d’information."

POUR NOUS CONTACTER :

PO Box 89022, CSP Malec, Montréal, QcH9C 2Z3

1-514-255-9998 / 1-877-317-2727 / info@aviateurs.quebec

Délai de 24 à 48 heures, réponses pendant les heures de travail

NOS HORAIRES SONT :

Du lundi au jeudi de 8h30 à 17h

Vendredi de 8h30 à 13h