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AVIATEUR EXPRESS # 861 - 27 octobre 2021

DANS CE NUMÉRO :

  • Sécurité Aviation - Nouvelles 3/2021
  • Consultation : aéroport municipal de Saint-Jean-sur-Richelieu
  • L'aéroport de Mont-Laurier est de nouveau en opération
  • NAV Canada : NOTAM sur l'état de la surface de la piste
  • Merci à Éric Fauteux
  • Connaissez-vous Pilote Averti ?
  • Des nouvelles d'un de nos membres corporatifs : aéroport de Sherbrooke
  • Formation pour la mise à jour des connaissances, aérodrome de Neuville, 21 novembre
  • Des nouvelles de Maurice Prud'homme et le RVA Chez Moe
  • Appel de photos pour la revue de l'année 2021
  • Histoire de l'aviation commerciale au Québec
  • Petite annonce vedette : Hangar à louer à l'aéroport de Mirabel (CYMX)
  • Votre bibliothèque virtuelle.
  • Concours photo 2020-21

Sécurité Aviation - Nouvelles 3/2021

L'édition de la publication de Transports Canada Sécurité Aérienne Nouvelles 3/2021 est maintenant disponible en ligne. Cliquer sur l'image pour la consulter.

En manchettes :

• Êtes-vous compétent ou habile? - Quelle est la différence, comment déterminer si l’on est compétent ou habile, comment y parvenir.

• La dangereuse puissance des lignes électriques — Conseils pour éviter les collisions et les situations risquées - Avant le vol, distractions, pendant le vol, avant d’atterrir, que faire quand une collision est imminente.

• Les éléments d’un programme de formation réussi - Pourquoi est-ce important pour l’élève, utiliser la formation axée sur les mises en situation, former les élèves pour qu’ils deviennent des pilotes, intégrer la gestion des menaces et des erreurs.

• Le Coin de l’instructeur de Sécurité aérienne – Nouvelles - Partage d’expériences d’instruction/d’enseignement antérieurs, conseils pour améliorer la sécurité aérienne.

• Programme d’autoformation 2021-2022 destiné à la mise à jour des connaissances des équipages de conduite - Équipage de conduite, satisfaire aux exigences de la formation périodique, laquelle doit être suivie tous les 24 mois conformément à l’alinéa 401.05(2)a) du RAC, doit être conservé par le pilote.

Consultation : aéroport municipal de Saint-Jean-sur-Richelieu

La ville de Saint-sur-Richelieu lançait récemment une deuxième ronde de consultation sur son plan d'imposer des restrictions d'opération à l'aéroport municipal de Saint-Jean-sur-Richelieu. La proposition de la ville vise des restrictions sur les vols d'entraînement durant la période  estivale, notamment en interdisant de tels vols les fins de semaine en juillet et en août. C'est la deuxième consultation effectuée par la ville cette année. La première était en février 2021 et elle n'a jamais réellement aboutie. Aviateurs.Québec était d'ailleurs intervenu dans cette première ronde en remettant un mémoire le 11 février 2021.

Pour la deuxième fois cette année, Aviateurs.Québec a donc fourni ses commentaires s'opposant vigoureusement sur le plan de la ville et recommandant à Transports Canada  de rejeter la proposition de la ville. Une fois les résultats de la consultation colligés par la ville, la balle se retrouvera chez Transports Canada en conformité avec la circulaire d'information CI 302-002 Mise en place de procédures nouvelles ou modifiées d'atténuation du bruit.

Une copie de notre mémoire est disponible ICI

Photo : Jean-Pierre Bonin

L'aéroport de Mont-Laurier est de nouveau en opération

Les travaux de rénovation à l'aéroport de Mont-Laurier sont terminés. Après toutes ces années, nous sommes très fiers des réalisations :

  • piste refaite à neuf,
  • lumières aux del ,
  • installations de PAPI ,
  • approche aux instruments LPV .

Mont-Laurier a aussi son école de pilotage Delco Aviation qui offre aussi la formation sur flotte.

On vous invite à venir manger un filet de doré au Shore Lunch ,qui est ouvert 7 jours sur 7 de 11hre à 20hre ,c’est une bonne occasion de voir nos installations.

Au plaisir de vous rencontrer.

APPA Mont-Laurier
Richard Valiquette.

Photo : Page Facebook Aéroport de Mont-Laurier

NAV Canada : NOTAM sur l'état de la surface de la piste

Avec la saison hivernale à nos portes, nous avons jugé bon de vous informer sur ce changement apporté par Nav Canada, le 12 août dernier, sur la façon de rapporter et interpréter l'état de la surface d'une piste.

Le nouveau format de NOTAM RSC remplace les anciens SNOWTAM et NOTAMJ comme moyen de signaler l’état de la surface des pistes. Les NOTAM RSC sont publiés au moyen de la série définie pour la distribution au Canada, à l’international, et aux États-Unis.

Plusieurs références existent pour aider les utilisateurs à bien comprendre les nouvelles procédures. Vous les trouverez ICI.

Une de ces références est d'intérêt particulier, car elle s'adresse directement aux pilotes : c'est la circulaire d’information aéronautique (AIC) 24/21 de NAV CANADA. Elle contient des renseignements pour aider les utilisateurs à interpréter le nouveau format de NOTAM RSC. Elle présente également la phraséologie associée que les pilotes peuvent s’attendre à entendre, y compris l’état de la surface de la piste et le coefficient canadien de frottement sur piste (CRFI) dans un compte rendu par tiers de piste.

Pour en savoir plus, cliquer ICI

Merci à Éric Fauteux

Michel Chartier et tous les administrateurs du conseil d'administration remercient Éric Fauteux pour ses services au sein du conseil d'administration d'Aviateurs.Québec. Après plusieurs années de bénévolat à la cause de la promotion de l'aviation générale au Québec, Éric a décidé de céder sa place. Il demeure quand même disponible pour nous épauler dans le dossier du martin-pêcheur. Nous lui souhaitons bonne continuation dans son cheminement professionnel.

Nous sommes toujours à la recherche de candidats pour oeuvrer soit au sein du conseil d'administration ou si vous avez un projet particulier qui vous tient à coeur, joignez-vous à nous - nous vous ferons une place en périphérie du conseil d'administration.

Nous avons besoin de vous pour nous aider à assumer notre mission qui est de regrouper et représenter les aviateurs du Québec afin de promouvoir l’aviation générale et la sécurité du vol, d’en favoriser l’accessibilité et d’en protéger le droit, de faciliter l’échange entre les membres et donner accès à des ressources d’aide, de formation et d’information.

Intéressé ? Contacter Michel Chartier, président du conseil d'administration en cliquant ICI

Connaissez-vous Pilote Averti.ca ?

Le site PiloteAverti.ca est un nouveau site internet qui se consacre à la pratique sécuritaire du pilotage récréatif au Canada. Il est développé par CASARA (l’Association civile de recherche et de sauvetage aériens), avec le soutien du Secrétariat national recherche et sauvetage.

Le site est en construction, mais déjà accessible. Une fois complété, le site offrira un vaste éventail d’articles, de vidéos et de cours interactifs sur la sécurité dans l’aviation générale.

Le restaurant de l'aéroport de Sherbrooke vous invite à venir faire un tour.

Formation pour la mise à jour des connaissances, aérodrome de Neuville, 21 novembre

Session de formation pour la mise à jour des connaissances sur la gestion des risques durant la phase de croisière et les dangers de collision avec le relief.

Formateur: René Boisvert, instructeur Collège iFly.

Les sujets abordés seront:

Statistiques sur CFIT (collision avec le relief)
Identifier le développement de scénarios propres au CFIT
Détérioration de la météo – plafonds et visibilité (VMC en IMC)
Déviation latérale du trajet, incertain de la position exacte
Déviation verticale de l’altitude prévue, particulièrement sous les minimas sécuritaires
Stratégies de mitigation pour le CFIT
Planification précise et détaillée pré-envol
Étude de cas d’un accident CFIT typique

Cette session de formation rencontre les exigences du RAC 401.05. Elle est gratuite pour les membres d’Aviateurs.Québec et de 45$ pour les non-membres.

Pour vous inscrire à cette session de formation, cliquez ICI

Pour devenir membre d’Aviateurs.Québec, cliquez ICI. Ce lien vous amène à la page où vous pourrez devenir membre d’Aviateurs.Québec. Le coût régulier de l’adhésion à Aviateurs.Québec est de 75$, mais si vous adhérez aussi à une association affiliée comme l’Aéroclub de Neuville vous bénéficiez alors d’un rabais de 30$ sur une adhésion à Aviateurs.Québec.

Photo : Gilles Lambert

Des nouvelles de Maurice Prud'homme et le RVA Chez Moe

Maurice Prud’homme désire vous informer que le Club COPA 169 (RVA Chez Mo) a repris ses rencontres mensuelles.

Ces rencontres se tiennent tous les premiers samedi du mois, de neuf heures à midi, au restaurant Aylmer BBQ (134 rue principale, Gatineau, QC, J9H 4G8).

Les membres du Club ainsi que tous les aviateurs intéressés sont invités à se joindre à ces rencontres. Comme ces rencontres se tiennent au restaurant, une double vaccination et la présentation du Passeport vaccinal sont requises.

RVA Chez MO sur skis, 26 février 2022

Contrairement à une rumeur qui a circulé en début d’année, Maurice Prud’homme tiendra encore un RVA en 2022, le dernier samedi (26) du mois de février, mais pour appareils sur skis.

Veuillez donc noter que ce RVA se tiendra uniquement pour les avions sur skis (ou hélicoptères). Il n’y aura pas de piste de déblayée pour les avions sur roues comme les années passées. Il n’y aura pas non plus de radio au sol.

Un goûter léger sera servi, mais sans le traditionnel chili. La formule antérieure, quoiqu’appréciée de tous et toutes, était rendue trop lourde à organiser.

Maurice vous attendra avec sa bonne humeur habituelle à cette rencontre amicale.

Source : Maurice Prud'homme
Photo : Jean-Pierre Bonin

Appel de photos pour la revue de l'année 2021

Nous préparons la revue de l'année en photos pour l'édition janvier-février 2022 du magazine L'Aviateur.

Soumettez-nous une photo représentative de votre événement tenu en 2021 !

Si des contraintes d'espace nous obligent à faire des choix, les activités n'ayant pas fait l'objet de reportage durant l'année dans le magazine seront privlégiées.

Soumettez vos photos avec une courte description à aviationpassion@gmail.com avant le 18 novembre 2021.

Histoire de l'aviation commerciale au Québec

Un auteur originaire de Saint-Jean-Port-Joli, Normand Chouinard, vient tout juste de publier un livre sur l’évolution de l’industrie québécoise du transport aérien et sa contribution à l’histoire économique régionale.

Publié aux Éditions GID, le livre est disponible en librairie et sur internet.

Pour en savoir davantage:

https://leplacoteux.com/les-dessous-du-developpement.../

Contribution : Martin Abud (via Facebook)

Petite annonce vedette : Hangar à louer à l'aéroport de Mirabel
Hangar de luxe 44X34 avec porte électrique 15X42 et contrôlé à distance.
Disponible pour location pendant la période d’hiver. Soit appr. 1er novembre au 30 avril

Pour plus d'information, cliquer ICI

Votre bibliothèque virtuelle

Voici des liens qui vous amèneront vers les dernières éditions de certaines publications.

Cliquer sur le titre de la publication pour pouvoir la consulter et la télécharger :

Concours photo d'Aviateurs.Québec 2021

Nous avons deux gagnants pour le concours du mois d'août.

Félicitations à Benoit Séguin (photo de gauche) et Yan David Guérette (photo de droite), gagnants ex aequo de la ronde du mois d’août du concours photo d’Aviateurs.Québec ! Benoit Séguin et Yan David Guérette se méritent une casquette ou un polo.

Le concours 2021 se poursuit !

Il ne manque qu'une photo pour que la ronde de septembre puisse se tenir.

Envoyez vos photos à photos@aviateurs.quebec avant le 31 octobre à 22 heures.

Nous acceptons actuellement les photos (reliées à l'aviation, lire les règlements)

Vous pouvez voter en cliquant sur la photo (ou les photos) de votre choix en allant ICI

Le gagnant ou la gagnante se méritera un des prix suivants : casquette ou polo

Afin de permettre à tous et toutes d’avoir la chance de gagner pendant l’année, une même personne ne peut être déclarée gagnante du mois plus de quatre (4) fois dans l’année.

Vous avez aussi jusqu’à la même date pour voter pour toute autre photo de votre choix!

Les photos gagnantes du mois et les photos ayant eu le plus de « j’aime » durant l’année (jusqu’à concurrence de 20 au total et provenant de membres « actifs » [cotisation en règle]) seront jugées par la suite pour déterminer les trois photos gagnantes. (Voir le texte plus bas)

Vous pouvez toujours voter pour n'importe quelle de vos photos préférées de l’année 2021 en cliquant « J’aime ou j’adore » avant le 11 janvier 2022 en allant sur notre page Facebook

La structure de prix :

Grand gagnant annuel : certificat cadeau 75 $ plus trophée
2e et 3e annuels : certificat cadeau 25 $ plus trophée
Gagnants mensuels : Casquette ou Polo

Afin de permettre à tous et toutes d’avoir la chance de gagner pendant l’année, une même personne ne peut être déclarée gagnante du mois plus de quatre (4) fois dans l’année.

Les photos gagnantes de chaque mois plus les photos ayant eu le plus de votes durant l'année, jusqu'à un total de 20, seront finalistes.

Pour qu’une ronde mensuelle soit tenue, il faut avoir reçu au moins cinq photos, provenant d’au moins trois photographes différents. Sinon, les photos reçues sont inscrites dans la ronde du mois suivant. 

Les règlements complets du concours peuvent être consultés ICI

AVIATEURS.QUÉBEC

AVIATEURS.QUÉBEC EST UNE ORGANISATION SANS BUT LUCRATIF QUI A POUR MISSION DE :

" Regrouper et représenter les aviateurs du Québec afin de promouvoir l’aviation générale et la sécurité en vol, d'en favoriser l'accessibilité et d'en protéger le droit, de faciliter l’échange entre les membres et donner accès à des ressources d’aide, de formation et d’information."

POUR NOUS CONTACTER :

CP 89022, CSP Malec, Montréal, QcH9C 2Z3

1-514-255-9998 / 1-877-317-2727 / info@aviateurs.quebec

NOTRE HORAIRE D'ÉTÉ :

Du lundi au jeudi de 8h30 à 17h