Aviateurs.Québec consolide son programme de formation pour fins de mise à jour des connaissances pour les pilotes d'aviation générale. Nous avions déjà annoncé une formation le 20 avril pour les propriétaires et pilotes d'ultraléger. Aujourd'hui nous ajoutons une session de formation qui visera l'ensemble des pilotes d'aviation générale et qui sera offerte le 27 avril à 19h00 via Zoom.
L'objet principal de ce programme printanier sera du type ménage du printemps afin de préparer les participants à la saison de vol après cette longue pause d’hiver et de la pandémie de COVID 19. Le confinement dû à la pandémie de COVID 19 a résulté en une période prolongée sans vol pour plusieurs.
Aviateurs.Québec, en guise d'allégement en ces temps de pandémie, continue dans sa récente tradition d'offrir gracieusement cette formation à tous (membres et non-membres). Le nombre de participants étant contingenté par notre forfait Zoom, priorité sera par contre accordée aux membres d'Aviateurs.Québec - si besoin il y a.
D'ici la fin avril, nous aurons donc deux sessions de formation qui se qualifieront pour fins de mise à jour des connaissances en conformité avec le RAC 401.05.
20 avril à 19h30 : Formation pour les propriétaires et pilotes d'ultraléger avec Claude Roy.
Cette formation, comme le titre l'indique, visera spécifiquement les adeptes de l'ultraléger. Claude Roy est l’unique propriétaire exploitant de la compagnie Challenge Aviation qui a débuté ses activités en 1997. Il vole des ultralégers depuis 1984, détient un diplôme d’instructeur ultraléger depuis 1985, possède plus de 35 années et plus de 6,500 heures d’expérience de vol dans le domaine des ultralégers.
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27 avril à 19h00 : Retour en vol après la COVID.
Animé par Sophie Dufresne, VP services aux membres et instructrice classe 1, animera la session avec la participation de Bernard Pichette -Transports Canada et Pierre Gavillet - Bureau de la Sécurité des Transports.
Le confinement dû à la pandémie de COVID 19 a résulté en une période prolongée sans vol pour plusieurs. Tout comme pour les pilotes d'ultraléger, l'objectif de cette présentation est de préparer les pilotes et techniciens de l'aviation générale à un nombre de problèmes anticipés plus élevé qu’en temps normal.
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