For the English version, click HERE | La photo de la présente édition de "Votre photo en bannière de l'infolettre" est de Daniel Lamer. Félicitations à Daniel pour cette photo : Les champs avec le lac Saint-Pierre en fond de scène : St-Sévère, en Mauricie. Cette photo sera dans les finalistes en janvier 2024 présentées à un jury externe déterminant les trois gagnants ou gagnantes des trophées du concours photo. Elle sera aussi admissible au tirage de fin d'année pour dix prix parmi TOUTES les photos reçues. Pour voir toutes les photos, cliquez sur le lien suivant : Concours photo 2023 Vous aussi pourriez avoir votre photo mise en bannière de notre infolettre et notre page Facebook. Consultez les détails sur ce concours en cliquant ICI | AVIATEUR EXPRESS # 903 - 24 mai 2023 | DANS CE NUMÉRO : - Capsule de sécurité : La vrille - sauriez-vous quoi faire pour vous en sortir ?
- Aviateurs.Québec reçoit le Prix de la sécurité aérienne 2023 de Transports Canada
- Encan Aviateurs.Québec 2023
- Des nouvelles d'un de nos partenaires : Une journée carrière bien reçue au Collège Select Aviation
- Avis de proposition de modification de Transports Canada : un message du président de la COPA
- Sierra Assurance et le plan d'assurance Aviateurs.Québec
- Nav Canada : présentation VFR disponible en ligne
- Aérodrome Nilgaut : journée de grand nettoyage le 26-27 et 28 mai prochain
- Partenariat avec Air Canada et le souper-bénéfice Homards à volonté
- Votre calendrier
- Votre bibliothèque virtuelle
| Capsule de sécurité : La vrille - sauriez-vous quoi faire pour vous en sortir ? | La vrille, cette mal-aimée ! La vrille, intentionnelle ou non, est une manoeuvre pendant laquelle l'appareil en décrochage descend dans une trajectoire hélicoïdale à un angle d'attaque supérieur à l'angle de portance maximale. Les vrilles résultent de décrochages aggravés par un vol non coordonné où une aile décrochant avant l'autre entraîne un mouvement de lacet vers l'aile décrochée. Il ne peut y avoir de vrille sans décrochage. Types de vrilles - L'amorce d'une vrille débute avec le décrochage et la rotation de l'appareil et continue jusqu'à ce que la vrille soit stabilisée. On utilise souvent des amorces de vrilles que l'on empêche de devenir vrilles complètes pour introduire la formation sur la vrille et sur les techniques de sortie.
- La vrille stabilisée est caractérisée par une vitesse de rotation angulaire fixe, un taux de descente constant et une vitesse stabilisée dans une trajectoire quasi verticale.
- Une vrille à plat est caractérisée par un axe de la vrille situé près du centre de gravité de l'appareil résultant dans une assiette en tangage et en roulis semblable à celle de l'assiette de croisière. Il peut être extrêmement difficile et, dans certains cas, impossible de sortir d'une vrille à plat.
Comment s'en sortir ? Nous vous recommandons de consulter le guide de Transports Canada sur la vrille en cliquant ICI Pour complémenter le texte de Transports Canada, voici ce que disent les POH du Cessna 152 et du Cessna 172: - VERIFY THAT AILERONS ARE NEUTRAL AND THROTTLE IS IN IDLE POSITION
- APPLY AND HOLD FULL RUDDER OPPOSITE TO THE DIRECTION OF ROTATION
- JUST AFTER THE RUDDER REACHES THE STOP, MOVE THE CONTROL WHEEL BRISKLY FORWARD FAR ENOUGH TO BREAK THE STALL
- AS ROTATION STOPS, NEUTRALLIZE THE RUDDER, AND MAKE A SMOOTH RECOVERY FROM THE RESULTING DIVE.
Sources : Transports Canada, POH Cessna 152 (1978), POH Cessna 172M (1976), YouTube | Aviateurs.Québec reçoit le Prix de la sécurité aérienne 2023 de Transports Canada | Le prix nous a été remis le 18 mai dernier par Monsieur Félix Meunier, Directeur général, Aviation civile, Transports Canada. Dans les remarques d’introduction à la remise du prix, il était noté par Monsieur Alain Carrier, Directeur régional, région du Québec, Transports Canada que le Prix de la sécurité aérienne 2023 était remis à Aviateurs.Québec pour avoir: • démontré son engagement et son dévouement exceptionnel envers la sécurité aérienne canadienne pendant 3 ans ou plus; • mené à bien un programme (plateforme vidéo sur demande) qui a eu une incidence importante sur la sécurité de l’aviation publique au Canada; • accomplis une contribution exceptionnelle via son programme de formation, à la sécurité aéronautique canadienne. Aviateurs.Québec désire remercier tous ses collaborateurs.trices qui nous ont accompagnés au cours des dernières années et avec leur aide, souhaite renouveler son engagement à la promotion de la sécurité aérienne. Bon vol et soyez prudent. | L'encan Aviateurs.Québec 2023 est en ligne et ouvert à tous.tes peu importe où vous demeurez. Profitez-en pour vous procurer un forfait de pêche, une formation en vol, de l'équipement, des rabais pour l'entretien de votre avion, des articles de gastronomie et foules d'autres items. L'encan virtuel est disponible jusqu'à samedi le 27 mai à 20h30. Pour y accéder, suivez le lien suivant : ENCAN 2023 | Samedi le 13 mai dernier, lors d’une belle journée ensoleillée, le Collège Select Aviation a eu le plaisir d’accueillir plusieurs personnes de la région et même de Montréal et Toronto pour notre journée carrière à l’aéroport de Gatineau. La journée carrière se voulait une occasion pour nous rencontrer, poser des questions sur nos programmes de formation au pilotage, ainsi que de visiter le collège, incluant nos nouvelles salles de classe, et nos appareils. Nous avons aussi offert, gratuitement, de brèves sessions dans nos simulateurs Alsim AL250 avec un instructeur qualifié afin de pouvoir expérimenter les contrôles et le réalisme du vol simulé. Les visiteurs ont aussi pu voir de près nos avions, et s’y assoir, incluant notre hydravion amphibien Cessna 180 et notre PA44 Piper Seminole 2022. Suivez-nous sur nos réseaux sociaux, ou écrivez-nous à info@selectaviation.com si vous souhaitez être invité lors de notre prochaine journée carrière! Source : Nathalie Fortin, Directrice des ventes et opérations - Instructrice de vol, Collège Select Aviation | Avis de proposition de modification NPA 2023-005 de Transports Canada : un message du président de la COPA | Lettre du président de COPA Mark van Berkel Je vous écris pour vous informer d'une situation particulière qui requiert votre attention immédiate. Certains d'entre vous sont peut-être au courant de l'APM 2023-005 (Conditions météorologiques de vol à vue minimales pour un vol VFR en espace aérien contrôlé ou non contrôlé) qui a été diffusé par Transports Canada dans le cadre du processus du CCRAC. La COPA estime que cet APM, tel qu'il est actuellement rédigé, risque d'imposer des changements inacceptables à la réglementation future, ce qui aura une incidence sur notre capacité à voler en VFR au Canada et imposera aux pilotes des exigences supplémentaires en matière de formation et de mise à jour des connaissances. Le Comité technique de la COPA a examiné la proposition de l'APM et a résumé les changements clés suivants pour votre information en tant que membres de la COPA. Pour en savoir plus et pour soumettre vos commentaires, cliquer ICI | VOUS POSSÉDEZ UN AVION DE TYPE CESSNA, PIPER, MOONEY ? VOTRE COUVERTURE D’ASSURANCES ARRIVE À ÉCHÉANCE DANS LES 3 PROCHAINS MOIS ? Si vous avez répondu OUI à ces deux questions, vous vous devez de nous essayer, et ce, sans aucune obligation de votre part. Vous n’avez pas besoin de signer de lettre de transfert et vous n’êtes pas obligé de donner l’exclusivité à SIERRA. Obtenez une soumission en ligne : www.sierraassurance.com N'hésitez pas, demandez une soumission. Ça ne vous engage à rien et vous pourrez ainsi comparer ! | NAV Canada : Présentation VFR 2023 du 7 mai dernier est maintenant disponible en ligne | Aérodrome Nilgaut : journée de grand nettoyage le 26-27 et 28 mai prochain | François, Patrick et les amis de l'aérodrome Nilgaut vous invitent à participer à une corvée de nettoyage les 26, 27 et 28 mai prochain. Pour en savoir plus sur l'aérodrome Nilgaut, suivez le lien suivant : Nilgaut | Merci pour votre support sensationnel. Nous sommes complets pour cette année avec 300 convives pour une soirée mémorable. On vous en reparle dans notre prochaine édition. | Votre bibliothèque virtuelle | Voici des liens qui vous amèneront vers les dernières éditions de ces publications. Cliquer sur le titre de la publication pour pouvoir la consulter et la télécharger : | Votre photo en bannière de l’infolettre d’Aviateurs.Québec et de la page Facebook d’Aviateurs.Québec Votre photo : Si possible en haute définition. Format minimal : 1024 pixels dans sa dimension la plus grande. Informations requises : - LIEU de la prise de la photo
- Le NOM du PHOTOGRAPHE ou de la PHOTOGRAPHE
- VOTRE NOM complet (à noter que seuls les membres en règle peuvent participer)
- Vous avez lu et acceptez les règlements complets disponibles sur le site d’Aviateurs.Québec en cliquant ICI
Fonctionnement : Soumettez votre photo à photos@aviateurs.quebec La photo mise en bannière sera choisie par la ou les personnes administrant le concours. Pour les éditions suivantes de l’infolettre, la photo choisie le sera parmi toutes les photos reçues depuis le début de l’année en cours. À la fin de l’année, les photos (maximum 26) qui auront été choisies en bannière seront soumises à un jury externe pour détermination des trois photographes gagnants. Premier prix : Certificat cadeau 150 $ + trophée Deuxième prix : Certificat cadeau 100 $ + trophée Troisième prix : Certificat cadeau 50 $ + trophée 10 autres gagnants seront déterminés par tirage au sort parmi TOUS les photographes ayant participé en cours d’année : crédit de 55 $ applicable contre un renouvellement du membership, une casquette ou un polo au choix de la personne gagnante. | AVIATEURS.QUÉBEC EST UNE ORGANISATION SANS BUT LUCRATIF QUI A POUR MISSION DE : " Regrouper et représenter les aviateurs du Québec afin de promouvoir l’aviation générale et la sécurité en vol, d'en favoriser l'accessibilité et d'en protéger le droit, de faciliter l’échange entre les membres et donner accès à des ressources d’aide, de formation et d’information." POUR NOUS CONTACTER : CP 89022, CSP Malec, Montréal, QcH9C 2Z3 1-514-255-9998 / 1-877-317-2727 / info@aviateurs.quebec NOTRE HORAIRE : Du lundi au jeudi de 8h30 à 17h Vendredi : de 8h30 à 12h | | | | |