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July 23, 2026

Hello ,

Upcoming member-exclusive webinar: Capital Cost Allowance for EVs

In this webinar, you'll learn the workings of the Capital Cost Allowance for ZEVs and how self-employed individuals and business owners who use ZEVs for work can claim 100% of their ZEV cost on their federal taxes.

Date: Wednesday, July 29, 2026

Time: 1 PM (Eastern)

Please note that this webinar is restricted EMC members. 

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Reminder: Nominations open for the 2026 Al Cormier Award

The Al Cormier Award is named after Electric Mobility Canada’s founder, Al Cormier, who founded EMC in 2006, one of the first known organizations focused on advancing electric mobility anywhere in the world.

EMC awards this national recognition annually to an individual who is or has been a champion in advancing the electrification of transportation.

The Al Cormier Award recognizes an individual’s success rather than an organization’s success and must be beyond the person’s job description and display an exceptional contribution in one or more of the following criteria:

• Excellence or leadership in electric mobility
• Exceptional project or long-term initiative
• Lifetime achievement
• EMC association leadership
• Substantially demonstrated that he or she is an innovator, leader, pioneer and / or initiator of significance in the realm of electric mobility

Eligibility:

• An individual based in Canada who has made an impact in Canada or globally as outlined above
• Not necessarily an EMC member
• May be awarded post posthumously

Nominators:

• Nominations may be sponsored by any EMC member in good standing in any category

Nominations are now open for the 2026 Al Cormier Award. The nomination period ends on Friday, August 7, 2026.

The 2026 recipient will be announced at EMC’s national conference, EVVE 2026.

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British Columbia to triple public charging network by 2035

Source: https://news.gov.bc.ca/releases/2026ECS0041-000855

On Tuesday, BC Hydro and the Province of British Columbia announced the expansion of Britsh Columbia's EV charging network, more than tripling the number of charging ports in the province.

Supported by a $700-million investment, the expansion will add 3,500 new public charging ports to the network by 2035 and strengthen BC Hydro’s role as B.C.’s leading provider of public charging.

Over the next decade, BC Hydro will add new charging hubs in communities throughout the province, along major highway corridors and in high-demand urban centres, helping ensure drivers have access to reliable and convenient charging wherever they live, work and travel.

Congratulations, British Columbia!

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New study from McGill University on vehicle emissions and air pollution

According to a new study from McGill University, a shift to cleaner transportation could prevent more than 3,600 premature deaths in Montreal in Toronto by reducing ultrafine particle (UFP) pollution.

UFPs are microscopic pollutants produced in large quantities by vehicle exhaust, to which Canadians are exposed to on a daily basis. While air quality regulations have reduced many pollutants, UFPs are not currently regulated, and contribute to serious health conditions such as heart and lung diseases.

The results indicate the most ambitious scenario could prevent about 1,100 premature deaths in Montreal and more than 2,500 in Toronto, totalling over 3,600 across both cities. This scenario combined:

• rapid electric vehicle adoption (reaching about half of all vehicles by 2030 and nearly 100 per cent by 2040)
• accelerated retirement of older, heavy-duty vehicles, particularly pre‑2007 diesel trucks
• reduced overall traffic levels

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Don't miss the latest news about EVVE 2026!

We recently added lots of content to our conference program, including newly confirmed keynote speakers and a full program of breakout sessions. Topics range from fleet electrification to workforce development and charging reliability. ​​​​​​​

Session Spotlight​​​​​​​

See the full EVVE 2026 Program

23 juillet 2026 

Bonjour 

Webinaire réservé aux membres : Déduction pour amortissement des véhicules électriques

Au cours de ce webinaire, vous découvrirez le fonctionnement de la déduction pour amortissement des véhicules à zéro émission (VZE) et comment les travailleurs indépendants et les chefs d’entreprise qui utilisent des VZE à des fins professionnelles peuvent déduire 100 % du coût de leur VZE de leurs impôts fédéraux.

Date : mercredi 29 juillet 2026

Heure : 14 h (heure de l'Est)

Veuillez noter que ce webinaire est réservé aux membres de MEC.

Inscrivez-vous

Rappel : les candidatures pour le Prix Al Cormier 2026 sont désormais ouvertes

Le Prix Al Cormier porte le nom du fondateur de Mobilité Électrique Canada, Al Cormier, qui a créé MEC en 2006, l’une des premières organisations connues à se consacrer à la promotion de la mobilité électrique à l’échelle mondiale.

MEC décerne chaque année cette distinction nationale à une personne qui s’est illustrée ou s’illustre encore dans la promotion de l’électrification des transports.

Le prix Al Cormier récompense la réussite d’une personne plutôt que celle d’une organisation et doit aller au-delà de la description de poste de la personne concernée et démontrer une contribution exceptionnelle dans un ou plusieurs des critères suivants :

• Excellence ou leadership en matière de mobilité électrique
• Projet exceptionnel ou initiative à long terme
• Œuvre de toute une vie
• Leadership au sein de MEC
• A démontré de manière substantielle qu’il ou elle est un innovateur, un leader, un pionnier et/ou un initiateur d’importance dans le domaine de la mobilité électrique

Admissibilité :

• Une personne résidant au Canada qui a eu un impact au Canada ou à l'échelle mondiale, comme indiqué ci-dessus
• Il n'est pas nécessaire d'être membre de MEC
• Le prix peut être décerné à titre posthume

Parrains :

• Les candidatures peuvent être parrainées par tout membre en règle de MEC, quelle que soit la catégorie

Les candidatures pour le prix Al Cormier 2026 sont désormais ouvertes. La période de candidature se termine le vendredi 7 août 2026.

Le lauréat 2026 sera annoncé lors de la conférence nationale de MEC, EVVE 2026.

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La Colombie-Britannique va tripler son réseau public de bornes de recharge d'ici 2035

Source: https://news.gov.bc.ca/releases/2026ECS0041-000855

Mardi, BC Hydro et la province de Colombie-Britannique ont annoncé l'extension du réseau de recharge pour véhicules électriques de la province, ce qui permettra de multiplier par plus de trois le nombre de bornes de recharge.

Soutenue par un investissement de 700 millions de dollars, cette extension permettra d'ajouter 3 500 nouvelles bornes de recharge publiques au réseau d'ici 2035 et de renforcer le rôle de BC Hydro en tant que premier fournisseur de recharge publique en Colombie-Britannique.

Au cours de la prochaine décennie, BC Hydro installera de nouvelles stations de recharge dans les collectivités de toute la province, le long des grands axes routiers et dans les centres urbains à forte demande, contribuant ainsi à garantir aux conducteurs un accès à des points de recharge fiables et pratiques, où qu’ils vivent, travaillent ou se déplacent.

​​​​​​​Félicitations à la Colombie-Britannique !

En savoir plus

Nouvelle étude de l'Université McGill sur les émissions des véhicules et la pollution atmosphérique

Selon une nouvelle étude de l’Université McGill, le passage à des modes de transport plus propres permettrait d’éviter plus de 3 600 décès prématurés à Montréal et à Toronto grâce à la réduction de la pollution par les particules ultrafines (PUF).

Les PUF sont des polluants microscopiques produits en grande quantité par les gaz d'échappement des véhicules, auxquels les Canadiens sont exposés quotidiennement. Si la réglementation sur la qualité de l'air a permis de réduire de nombreux polluants, les PUF ne font actuellement l'objet d'aucune réglementation et contribuent à des problèmes de santé graves, tels que les maladies cardiaques et pulmonaires.

Les résultats indiquent que le scénario le plus ambitieux permettrait d’éviter environ 1 100 décès prématurés à Montréal et plus de 2 500 à Toronto, soit un total de plus de 3 600 dans les deux villes. Ce scénario combine :

• l’adoption rapide des véhicules électriques (représentant environ la moitié de l’ensemble des véhicules d’ici 2030 et près de 100 % d’ici 2040)
• le retrait accéléré des véhicules lourds anciens, en particulier des camions diesel antérieurs à 2007​​​​​​​
• une réduction globale du volume de circulation

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Ne manquez pas les dernières nouvelles EVVE 2026 !

Nous avons récemment enrichi le programme de notre conférence de nombreux contenus, notamment avec la confirmation de nouveaux intervenants phares et un programme complet d'ateliers. Les thèmes abordés vont de l'électrification des flottes au développement des compétences du personnel, en passant par la fiabilité des bornes de recharge. ​​​​​​​

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