September 4, 2025 Hello , | Register for EVVE 2025 - time is running out! | Join us at EVVE 2025 — the premier national conference on electric mobility, happening October 1–3 in Vancouver! 🌍 Explore cutting-edge innovations in EV tech 🔌 Dive into charging infrastructure strategies 🏙️ Hear from leaders shaping policy & grid readiness 👥 Network with industry experts, policymakers & changemakers Register now and be part of the movement driving Canada’s transition to zero-emission transportation. | Last week, Electric Mobility Canada launched a pivotal campaign to combat misinformation surrounding Canada’s Electric Vehicle Availability Standard. In response to a surge of misleading claims from opponents of the regulation, EMC is setting the record straight—using hard data and evidence to highlight the Standard’s environmental, economic, and consumer benefits. By amplifying the truth, EMC aims to ensure Canadians understand how the policy supports cleaner air, greater vehicle choice, and a more sustainable future. | The EV Availability Standard isn’t just about cleaner vehicles; it’s about a healthier + safer environment and securing our place in the global clean tech race. Scrapping it risks billions in lost investment, jobs, and consumer savings. Let’s keep Canada competitive. Let’s protect the standard. | | Double standards don’t drive progress.
Some automakers call the EV Availability Standard “market-distorting” while cashing in on billions in subsidies, tax credits, and bailouts.
If we’re serious about a competitive, clean economy, we need consistent rules that accelerate innovation, not stall it.
Let’s protect the EV Availability Standard. | | To learn more on EMC's Facts Drive Growth campaign, click here. | Driving EV education scholarship application now open | EMC is proud to announce the launch of the Driving EV education scholarship. This scholarship is to supports the next generation of the EV workforce by contributing toward tuition fees for individuals planning to enroll in an educational or training program related to the electrification industry. Eligibility criteria Applicants must meet the following criteria: - Be a Canadian citizen or permanent resident;
- Be admitted at the time of application to a trade school, college, post-secondary institution or recognized training provider in an EV-related program in British Columbia; (This year's scholarship presentation will take place at EVVE 2025 in Vancouver)
- Have completed prior training in automotive systems and/or electrical fundamentals;
- Demonstrate a strong interest in pursuing a career in the EV sector through professional experience and a personal statement.
Value: $ 1,500 Number of scholarships: 3 per year | New MEVi Program brings EV charger funding to Saskatchewan | Eco-West Canada, in collaboration with SUMA (Saskatchewan Urban Municipalities Association) and the Municipal Eco-Action Centre—and backed by Natural Resources Canada—is now accepting applications for the Municipal Electric Vehicle Initiative (MEVi). This initiative offers financial support of up to 50% of eligible project costs, with per-unit rebates ranging from $5,000 for Level 2 chargers to as much as $75,000 for higher-capacity fast chargers. Indigenous businesses and communities may be eligible for funding up to 75%. Eligible applicants include municipalities, non-profits, co-operatives, businesses, and Indigenous communities. Installations are welcome in public areas like town halls, parking lots, arenas, workplaces, and multi-unit residential buildings. Approximately $850,000 in federal funding is available on a first-come, first serve basis, with the goal of installing over 100 EV chargers across Saskatchewan by the end of 2026. Learn more here. | Return of Quebec's Écocamionnage program imminent | Quebec’s Écocamionnage rebate program for medium- and heavy-duty electric and hybrid vehicles—suspended in September 2024 due to exhausted funding—will be relaunched soon. The government’s 2025–2030 Green Economy Implementation Plan confirms a renewed budget of $415 million over five years, designed to support the electrification of the freight transport sector. Stay tuned for updates on launch details and program specifics. | New report from Clean Energy Canada: Empowering Households | A new study from Clean Energy Canada, based on a survey of 3,000 residents across the Greater Toronto–Hamilton Area and Metro Vancouver, reveals that interest in clean technologies—from electric vehicles to heat pumps—is robust across the board. However, widespread structural barriers continue to prevent many Canadians from adopting these solutions. | | The report identifies five distinct adopter profiles—Net-Zero Dads and Moms, Generation Green, Retired Homeowners, Practical Families, and Frugal Skeptics—and shows that enthusiasm for clean tech is strong: -
59 % of respondents are inclined to choose an EV for their next car (69 % in Vancouver) -
56 % have—or view positively—heat pumps -
Around 75 % express support for smart thermostats, rooftop solar, and efficient water heaters Yet adoption is hindered by real-world constraints: -
75 % of apartment and townhome dwellers lack access to home EV charging -
68 % cite an inability to install heat pumps -
Across all profiles, high upfront costs remain the top barrier—even though 63 % recognize EVs will likely be cheaper over time, 73 % prefer spending under $40,000 on a new EV The key takeaway: many Canadians are already convinced of the benefits of clean technologies—but to accelerate progress, policy and industry must prioritize removing adoption barriers, especially in multi-unit and cost-sensitive households. Read the full report here. | Newfoundland and Labrador to add first ultra-fast EV chargers | The Government of Newfoundland and Labrador has announced that four ultra-fast electric vehicle charging stations, capable of up to 120 kW, will be installed in L’Anse-au-Loup and Port Hope Simpson in 2026. These will be the province’s first ultra-fast chargers, complementing existing Level 2 and fast-charging sites and improving coverage in southern Labrador. The move aligns with ongoing efforts across Atlantic Canada to expand EV infrastructure, bridging gaps in rural and remote regions and supporting a more connected national charging network. Read more here. | EVVE 2025: EMC's national conference October 1-3, 2025 | | | EMC in the news Explore our media section to delve into EMC's extensive coverage and press mentions, showcasing our presence across various platforms and publications.
Read the latest | | | Jobs in motion The national career portal connecting talent to jobs in the electric vehicle industry, clean transportation and advanced mobility technology. Powered by Electric Autonomy and in partnership with EMC. EV job board | | Inscrivez-vous à EVVE 2025 - le temps presse ! | Rejoignez-nous à EVVE 2025, la principale conférence nationale sur la mobilité électrique, qui se tiendra du 1er au 3 octobre à Vancouver ! 🌍 Découvrez les dernières innovations en matière de technologie des véhicules électriques 🔌 Plongez-vous dans les stratégies d'infrastructure de recharge 🏙️ Écoutez les leaders qui façonnent les politiques et la préparation du réseau électrique 👥 Réseautez avec des experts du secteur, des décideurs politiques et des acteurs du changement Inscrivez-vous dès maintenant et participez au mouvement qui vise à faire passer le Canada à des transports zéro émission. | Les faits appuient la croissance | La semaine dernière, Mobilité Électrique Canada a lancé une campagne décisive pour lutter contre la désinformation entourant la norme canadienne sur la disponibilité des véhicules électriques. En réponse à une vague d'allégations trompeuses de la part des opposants à la réglementation, MEC rétablit la vérité en utilisant des données et des preuves concrètes pour mettre en évidence les avantages environnementaux, économiques et commerciaux de la norme. En amplifiant la vérité, MEC vise à faire comprendre aux Canadiens comment cette politique contribue à assainir l'air, à élargir le choix de véhicules et à assurer un avenir plus durable. | La norme Zéro Émission ne veut pas seulement dire des véhicules plus propres; c’est aussi un environnement plus sain et plus sécuritaire, et à assurer notre place dans la course mondiale des technologies propres.
La supprimer mettrait en péril des milliards en investissements, en emplois et en économies pour les consommateurs.
Gardons le Canada compétitif. Protégeons la norme. | | Les doubles standards ne favorisent pas le progrès.
Certains constructeurs automobiles qualifient la norme zéro émission de « distorsion du marché »... tout en encaissant des milliards de dollars en subventions, crédits d'impôt et autres aides gouvernementales.
Si nous voulons vraiment une économie compétitive et propre, nous avons besoin de règles cohérentes qui accélèrent l'innovation, et non qui la freinent. | | Pour en apprendre plus sur la campagne Les faits appuient la croissance de MEC, cliquez ici. | Les candidatures pour la bourse roule électrique sont maintenant ouvertes | Mobilité électrique Canada est fière d’annoncer le lancement de la bourse roule électrique. L’objectif de cette bourse est de soutenir la prochaine génération de travailleurs dans l’industrie des VE en contribuant aux frais de scolarité des personnes qui envisagent de s’inscrire à un programme d’enseignement ou de formation lié à l’industrie de l’électrification. Cirtères d'admissibilité Les candidats doivent remplir les critères suivants : - Être Citoyen canadien ou Résident permanent;
- Être admis, au moment de la candidature, dans une école de formation professionnelle, un collège, un établissement d’enseignement postsecondaire ou un prestataire de formation reconnu en Colombie-Britannique dans le cadre d’un programme lié aux VE; (La remise de la bourse de cette année aura lieu lors de la conférence EVVE 2025 à Vancouver.)
- Avoir complété une formation préalable en systèmes automobiles et/ou en connaissances de base en électricité;
- Démontrer un fort intérêt pour une carrière dans le secteur des VÉs à travers l’expérience professionnelle et une déclaration personnelle.
Valeur du prix:1 500 $ Nombre de prix: 3 par année | Le nouveau programme BRVE apporte un financement pour les chargeurs de véhicules électriques en Saskatchewan | Eco-West Canada, en collaboration avec la SUMA (Saskatchewan Urban Municipalities Association) et le Municipal Eco-Action Centre, et avec le soutien de Ressources naturelles Canada, accepte désormais les candidatures pour le programme de bornes de recharge pour véhicules électriques (BRVE). Cette initiative offre un soutien financier pouvant atteindre 50 % des coûts admissibles du projet, avec des remises unitaires allant de 5 000 $ pour les chargeurs de niveau 2 à 75 000 $ pour les chargeurs rapides de plus grande capacité. Les entreprises et les communautés autochtones peuvent être admissibles à un financement pouvant atteindre 75 %. Les candidats admissibles comprennent les municipalités, les organismes sans but lucratif, les coopératives, les entreprises et les communautés autochtones. Les installations sont les bienvenues dans les lieux publics tels que les mairies, les parkings, les arénas, les lieux de travail et les immeubles résidentiels à plusieurs logements. Un financement fédéral d'environ 850 000 dollars est disponible selon le principe du premier arrivé, premier servi, l'objectif étant d'installer plus de 100 chargeurs de véhicules électriques dans toute la Saskatchewan d'ici la fin 2026. Pour en savoir plus, cliquez ici. | Restez à l'écoute: retour imminent du programme Écocamionnage au Québec | Le programme Écocamionnage du Québec, qui offre des rabais pour l'achat de véhicules électriques et hybrides de poids moyen et lourd, suspendu en septembre 2024 en raison de l'épuisement des fonds, sera bientôt relancé. Le Plan de mise en œuvre de l'économie verte 2025-2030 du gouvernement confirme un budget renouvelé de 415 millions de dollars sur cinq ans, destiné à soutenir l'électrification du secteur du transport de marchandises. Restez à l'écoute pour connaître les détails du lancement et les spécificités du programme. | Nouveau rapport de Clean Energy Canada : Donner du pouvoir aux foyers | Une nouvelle étude de Clean Energy Canada, basée sur un sondage mené auprès de 3 000 résidents de la région du Grand Toronto-Hamilton et de la région métropolitaine de Vancouver, révèle que l'intérêt pour les technologies propres, des véhicules électriques aux pompes à chaleur, est très marqué dans l'ensemble. Cependant, des obstacles structurels généralisés continuent d'empêcher de nombreux Canadiens d'adopter ces solutions. | | Le rapport identifie cinq profils distincts d'adoptants : les papas et mamans zéro émission nette, la génération verte, les propriétaires retraités, les familles pragmatiques et les sceptiques économes. Il montre que l'enthousiasme pour les technologies propres est fort : - 59 % des personnes interrogées sont enclines à choisir un véhicule électrique comme prochaine voiture (69 % à Vancouver)
- 56 % possèdent ou ont une opinion positive des pompes à chaleur
- Environ 75 % se disent favorables aux thermostats intelligents, aux panneaux solaires sur les toits et aux chauffe-eau efficaces
Pourtant, l'adoption est entravée par des contraintes concrètes : - 75 % des habitants d'appartements et de maisons en rangée n'ont pas accès à une borne de recharge pour véhicules électriques à domicile
- 68 % invoquent l'impossibilité d'installer des pompes à chaleur
- Dans tous les profils, les coûts initiaux élevés restent le principal obstacle. Même si 63 % reconnaissent que les véhicules électriques seront probablement moins chers à long terme, 73 % préfèrent dépenser moins de 40 000 dollars pour un véhicule électrique neuf.
Conclusion principale : de nombreux Canadiens sont déjà convaincus des avantages des technologies propres, mais pour accélérer les progrès, les pouvoirs publics et l'industrie doivent donner la priorité à la suppression des obstacles à l'adoption, en particulier dans les ménages vivant en copropriété et sensibles aux coûts. Lire le rapport complet ici. | Terre-Neuve-et-Labrador ajoute ses premières bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques | Le gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador a annoncé que quatre bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques, d'une puissance maximale de 120 kW, seront installées à L'Anse-au-Loup et à Port Hope Simpson en 2026. Il s'agira des premières bornes de recharge ultra-rapides de la province, qui viendront compléter les sites de recharge rapide et de niveau 2 existants et amélioreront la couverture dans le sud du Labrador. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts continus déployés dans l'ensemble du Canada atlantique pour développer l'infrastructure des véhicules électriques, combler les lacunes dans les régions rurales et éloignées et soutenir un réseau national de recharge plus connecté. Pour en savoir plus, cliquez ici. | EVVE 2025: la conférence nationale de MEC 1-3 octobre, 2025 | | | MEC dans les médias Explorez notre section médias pour vous plonger dans la vaste couverture et les mentions de presse de MEC, qui témoignent de notre présence sur diverses plates-formes et dans diverses publications. Lire les dernières nouvelles | | | Carrières en mouvement Le portail national des carrières fait le pont entre les candidats de talent et les postes à pourvoir dans l'industrie des véhicules électriques, des transports propres et des technologies de pointe en matière de mobilité. Portail d'emplois VE | | | | | |
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