Pour le français, cliquez ici.

May 15, 2025

Hello ,

Setting the record straight: Most EVs in Canada are not subject to tariffs

Since President Trump's broad attack on global trade - the automotive industry in particular - there has been a lot of uncertainty surrounding the potential impact of automotive tariffs and counter-tariffs on the price of new cars. This situation has led to much speculation regarding if and how these new automotive counter-tariff measures would make electric vehicles (EVs) more expensive. Some industry stakeholders cited the potential rise in EV prices resulting from automotive counter-tariffs as a reason for the federal government to reconsider the EV Availability Standard.

After thorough research, Electric Mobility Canada (EMC) has found that most EV models offered in Canada will not be affected by Canada's 21.25% automotive counter-tariffs for the simple reason that most EVs offered in Canada do not come from the U.S.

Read our full report and breakdown of tariff applicability here.

EMC at Electric Autonomy's kWh Summit and EV & Charging Expo

This week, several representatives from EMC attended the Electric Autonomy's kWh Summit and EV & Charging Expo in Toronto. A full program of sessions and key notes from top industry and political leaders, opportunities to test drive EVs, and a wide variety of booths and displays from companies leading the charge on transportation electrification and charging were featured at the event.

EMC's Senior Policy Director, Louise Lévesque, moderated a panel on the impact of EVs on the grid at the KwH Summit, and delivered a keynote address covering the political landscape in Canada and the U.S. and impact of tariffs and counter-tariffs at the Expo this morning.

Thank you to all who stopped by EMC's booth - we appreciated the chance to catch up with members, learn about new initatives and projects from industry peers, and connect with potential new members.

EMC webinar series: Prospective ZEV Uptake in Quebec, The Prairie Provinces, The Northern Territories, and PEI-Newfoundland-Labrador, and What It Means for the Electricity Sector

While ZEV adoption continues to grow across Canada, the realities and challenges of transportation electrification vary by provinces and territories. Understanding the technical, economic, and social barriers is an important factor to supporting the Net-Zero transition.

Join us for a four-part webinar series as we unveil the interim findings of our “Powering Up” project with Dunsky. Each session will focus on a specific region – Quebec, Prairie Provinces, Northern Territories, and PEI-Newfoundland-Labrador – exploring light-duty ZEV forecasts up to 2040, key knowledge gaps, and the expected impact on the electricity grid and peak loads.

Presenters:

• Daniel Breton, President & CEO, Electric Mobility Canada
• Abdelhak Harbi, Project and Working Group Coordinator, Electric Mobility Canada
• Jeff Turner, Director Mobility, Dunsky Energy + Climate
• Simone Hacikyan, Consultant, Dunsky Energy + Climate
• Emma Hill, Senior Principal Analyst, Dunsky Energy + Climate

Webinar schedule:

• Northern Territories webinar: May 21, 2:00 PM - 3:00 PM (ET)
• Quebec webinar: May 22, 11:00 AM - 12:00 PM (ET)
• PEI-Newfoundland-Labrador webinar: May 22, 2:00 PM - 3:00 PM (ET)
• Prairie Provinces webinar: May 22, 4:00 PM - 5:00 PM (ET)

REGISTER NOW

IEA releases Global EV Outlook 2025

The latest edition of the International Energy Agency's (IEA) Global Electric Vehicle Outlook report was released this week.

The report projects that electric vehicles will account for over 25% of global car sales this year, with sales exceeding 20 million units. China continues to lead the market, while the U.S. faces a downgraded outlook due to policy shifts.

Despite regional disparities, the global EV market remains on a strong growth trajectory, driven by declining battery costs and increased model availability. Notably, EV adoption is significantly impacting oil demand, with a displacement of approximately 1.3 million barrels per day in 2024.

Read the full report here.

EVVE 2025: EMC's national conference

October 1-3, 2025

15 mai 2025

Bonjour 

Remettre les pendules à l’heure : la plupart des VE au Canada ne sont pas soumis aux mesures tarifaires automobiles canadiennes

Depuis l’attaque généralisée du président Trump contre le commerce mondial – l'industrie automobile en particulier – il existe beaucoup d'incertitude concernant l'impact potentiel des droits de douanes et des contre-mesures tarifaires automobiles sur le prix des nouvelles voitures. Cette situation a donné lieu à de nombreuse spéculations : si, et comment ces nouvelles mesures contre-tarifaires automobiles rendraient les véhicules électriques (VE) plus dispendieux.

Certains intervenants de l'industrie ont cité l'augmentation potentielle des prix des VE résultant des contre-mesures tarifaires automobiles comme une raison pour le gouvernement fédéral de reconsidérer la Norme sur la disponibilité des VE. Après des recherches approfondies, Mobilité électrique Canada (MÉC) a constaté que la plupart des modèles de VE offerts au Canada ne seront pas affectés par les contre-mesures tarifaires de 21,25 % du gouvernement fédéral appliquées aux véhicules automobiles
pour la simple raison que la plupart des VE offerts au Canada ne proviennent pas des États-Unis.

Pour lire notre rapport complet et consulter la liste de véhicules affectés, cliquez ici.

MEC au kWh Summit et EV & Charging Expo d'Electric Autonomy

Cette semaine, plusieurs représentants de MEC ont assisté au kWh Summit et au EV & Charging Expo d'Electric Autonomy à Toronto. L'événement comprenait un programme complet de sessions et de notes clés de la part des principaux leaders de l'industrie et de la politique, des possibilités d'essai de conduite de VE, ainsi qu'une grande variété de kiosques et d'expositions d'entreprises à l'avant-garde de l'électrification des transports et de la recharge.

Louise Lévesque, directrice principale des politiques de MEC a animé un panel sur l'impact des VE sur le réseau lors du sommet KwH et a prononcé un discours sur le paysage politique au Canada et aux États-Unis et sur l'impact des tarifs douaniers et des contre-tarifs à l'Expo ce matin.

Merci à tous ceux qui se sont arrêtés au stand de l'MEC - nous avons apprécié la possibilité de prendre des nouvelles des membres, d'en apprendre davantage sur les nouvelles initiatives et les nouveaux projets des pairs de l'industrie, et d'entrer en contact avec de nouveaux membres potentiels !

Série de webinaires de MEC: Prévision de l'adoption des VZE au Québec, aux Provinces des Prairies, aux Territoires du Nord, et à l’Î-P.-É.-Terre-Neuve-et-Labrador, et ce que cela signifie pour le secteur de l'électricité

Alors que l'adoption des VZE continue de croître au Canada, les réalités et défis de l'électrification des transports varient d'une province et d'un territoire à l'autre. Comprendre les obstacles techniques, économiques et sociaux est essentiel pour soutenir la transition vers la carboneutralité.

Rejoignez-nous pour une série de webinaires en quatre épisodes au cours desquels nous dévoilerons les résultats intérimaires de notre projet « Powering Up » avec Dunsky. Chaque session se concentrera sur une région spécifique – Québec, Provinces des Prairies, Territoires du Nord, et Î.-P.-É.-Terre-Neuve-et-Labrador – et explorera les prévisions concernant les véhicules légers VZE jusqu'en 2040, les principales lacunes en matière de connaissances et l'impact attendu sur le réseau électrique et les périodes de pointe.

Animateurs :

• Daniel Breton, Président & directeur général, Mobilité Électrique Canada
• Abdelhak Harbi, Coordonnateur de Projets et Groupes de travail, Mobilité Électrique Canada
• Jeff Turner, Directeur mobilité, Dunsky Énergie + Climat

Webinaires:

• Territoires du Nord : 21 mai, 14h00 - 15h00 (HE)
• Québec : 22 mai, 11h00 - 12h00 (HE)
• Î.-P.-É.-Terre-Neuve-Labrador : 22 mai, 14h00 - 15h00 (HE)
• Provinces des Prairies : 22 mai, 16h00 - 17h00 (HE)

INSCRIVEZ-VOUS

L'AIE publie son nouveau rapport Global Electric Vehicle Outlook 2025

La dernière édition du rapport Global Electric Vehicle Outlook de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a été publiée cette semaine. 

Le rapport prévoit que les véhicules électriques représenteront plus de 25 % des ventes mondiales de voitures cette année, avec des ventes dépassant les 20 millions d'unités. La Chine continue de dominer le marché, tandis que les États-Unis voient leurs perspectives revues à la baisse en raison de changements politiques. 

Malgré les disparités régionales, le marché mondial des VE reste sur une trajectoire de forte croissance, grâce à la baisse du coût des batteries et à l'augmentation du nombre de modèles disponibles. L'adoption des VE a notamment un impact significatif sur la demande de pétrole, avec un déplacement d'environ 1,3 million de barils par jour en 2024.

Lire le rapport complet ici.

EVVE 2025: la conférence nationale de MEC

1-3 octobre, 2025