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May 14, 2026

Hello ,

Canadian EV sales are up nearly 75% since March 2025

March 2026 data from Statistics Canada reveals that 21,574 zero-emission vehicles were sold around the country, an increase of 74.7% year-over-year. ZEVs represented 12.2% of all new vehicle sales, up from 6.5% the year prior. This reflects strong and growing consumer demand for EVs, reinforced by rising fuel costs and renewed federal incentives.

Meanwhile, Honda has announced the indefinite suspension of its planned $15 billion EV and battery manufacturing project in Ontario, citing evolving business conditions, changes to its strategy, and shifting customer demand.

Other automakers continue to bring new electric models to market and expand production, underscoring that the broader industry is still moving forward with electrification. While Honda points to market uncertainty, its EV strategy has lagged behind peers, with a greater focus on conventional hybrids and delayed EV program rollouts.

Importantly, none of the public funding committed to this project has been disbursed.

Honda's announcement should be understood as a company-specific strategic decision, not evidence of weakening EV demand in Canada.

Building the Backbone of Canada’s Electrified Economy: EMC commentary on Canada’s Forthcoming Electricity Strategy

Electric Mobility Canada (EMC) welcomes the launch of consultations on a National Electricity Strategy and the federal government’s commitment to build a clean, reliable and affordable electricity system. A decarbonized and expanded electricity network is foundational to Canada’s economic competitiveness, energy security and climate objectives.

Canada’s electricity demand is expected to double by 2050 as industry, buildings and transportation electrify. This creates both an infrastructure challenge and a generational economic opportunity. We intend to actively collaborate with governments, utilities and system operators to help ensure that this strategy delivers on its full potential.

Read our Full Commentary

Don't miss the EVVE 2026 networking reception at the Canadian Museum for Human Rights!

For several years, EMC has featured a landmark from the host city in the EVVE logo—and this year is no exception. For EVVE 2026, we selected the Canadian Museum for Human Rights to represent our Winnipeg conference.

An unmistakable presence on Winnipeg’s skyline, this iconic building is not only visually striking but also deeply meaningful. We are especially excited that the museum will serve as a reception venue for EVVE 2026, hosting one of our signature networking events. Welcoming attendees to gather in such a beautiful and important space is truly an honour.

Here are a few fascinating facts about the Canadian Museum for Human Rights:

• The building’s dramatic glass “Cloud” is made up of 1,335 custom-cut panes of glass—no two exactly the same. Installing the Cloud required more than 5,600 square metres of scaffolding.
• More than 2,800 square metres of the roof are seeded with prairie grasses and plants indigenous to Manitoba.
• It is the world’s first museum dedicated exclusively to human rights.
• The museum is one of only two national museums located outside the Ottawa region.
• The museum officially opened its doors on September 20, 2014.

We're looking forward to welcoming EVVE 2026 attendees to the Canadian Museum for Human Rights for our networking reception taking place on October 21.

If your organization is interested in sponsoring this high-profile event, visit our website for details: https://evve.emc-mec.ca/sponsorships/

BEV in Depth 2026 is coming up!

The 5th BEV In-Depth Conference will take place on Thursday, May 28th in Greater Sudbury, Ontario at Cambrian College.

This year’s conference will tackle the theme of “Transforming the Critical Minerals Value Chain” featuring over 250 leaders from mining, automotive, defense, mineral processing, battery technology, clean energy, government, and more.

EMC's COO, Maureen Shuell, will be giving a keynote address, Canada's Opportunity in the Global EV Transformation, which will advance the discussion on the opportunities for Canada by examining the forces sharing the industry, from geopolitics and supply chains to technology and consumer adoption, while highlighting what these changes mean for Canada's economy and competitiveness.

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RBC releases new report on automotive industry pathways

Key findings from the report include:

• Canada’s auto industry is at an inflection point within the North American industry. Washington’s focus on reviving domestic production threatens to rip up decades-old Montreal-to-Detroit supply chains. In our most pessimistic scenario, auto assembly in Canada could shutter by 2040.
• Alternatively, Canada’s unit volume could grow to two million by 2040. Continued tariff-free access to the U.S. market could ramp up manufacturing in our most optimistic scenario.
• Market access is a powerful, underutilized asset. Only Americans buy more cars, per capita, than Canadians. With 90% of the Canadian market supplied by imports, Canada can link market access to investment commitments across manufacturing, R&D, software, testing, and certification.

Read the Full Report

Upcoming event: Driving Forward: Canada's Auto Strategy and EV Transition

The Lawrence National Centre for Policy and Management at Ivey Business School is convening a one-day workshop to move from strategy to execution. Bringing together policymakers, automakers, infrastructure providers, utilities, investors, and researchers, the workshop will focus on strengthening Canada’s automotive ecosystem—connecting production with adoption, infrastructure with demand, and policy with outcomes.

The event will take place on Friday, May 29^th, 2026 at the Ontario Investment and Trade Centre in downtown Toronto for a day of discussion, knowledge mobilization, and networking. Participants will contribute to a set of actionable insights and recommendations to support coordinated action among business, government, and other key stakeholders.

EMC's COO, Maureen Shuell, will be leading a workshop at the event. Workshop themes will include manufacturing & supply chain reslience, trade & geopolitics, workforce development & transition, charging infrastructure & grid readiness, and incentives & consumer adoption.

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Join Plug in BC for Reconnect 2026 on June 2

Zero Emissions Fleets: Reconnect is BC's premier single-day forum for fleet electrification — bringing together fleet operators, procurement managers, OEMs, charging infrastructure providers, and municipal and regional representatives to accelerate the real-world transition to zero-emission commercial vehicles.

Join Plug in BC on June 2nd, 2026 at the Arts Umbrella on Granville Island, Vancouver. Your ticket includes

• Three panel discussions with fleet operators, charging providers and policy makers
• Vehicle and equipment displays
• Catered lunch

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14 mai 2026 

Bonjour 

Les ventes de véhicules électriques au Canada ont augmenté de près de 75 % depuis mars 2025

Les données de mars 2026 de Statistique Canada révèlent que 21 574 véhicules zéro émission ont été vendus à travers le pays, soit une hausse de 74,7 % par rapport à l’année précédente. Les VZE représentaient 12,2 % de l’ensemble des ventes de véhicules neufs, en hausse par rapport à 6,5 % un an plus tôt. Cela reflète une demande forte et croissante des consommateurs pour les VE, renforcée par la hausse des prix du carburant et le retour des incitatifs fédéraux.

Entre-temps, Honda a annoncé la suspension indéfinie de son projet d’usine de véhicules électriques et de fabrication de batteries de 15 milliards de dollars en Ontario, invoquant l’évolution des conditions du marché, des changements à sa stratégie et une évolution de la demande des consommateurs.

Les autres constructeurs continuent de lancer de nouveaux modèles électriques et d’augmenter leur production, ce qui montre que l’industrie dans son ensemble poursuit sa transition vers l’électrification. Bien que Honda évoque l’incertitude du marché, sa stratégie en matière de VE accuse un retard par rapport à ses pairs, avec un accent plus marqué sur les véhicules hybrides conventionnels et des déploiements de programmes électriques reportés.

Il est important de noter qu’aucun des fonds publics prévus pour ce projet n’a été versé.

L’annonce de Honda doit être interprétée comme une décision stratégique propre à une entreprise, et non comme un signe d’un affaiblissement de la demande pour les VE au Canada.​​​​​​​

Bâtir l’épine dorsale de l’économie électrifiée du Canada: commentaire de MÉC sur la future stratégie canadienne en matière d’électricité

Mobilité électrique Canada (MÉC) accueille favorablement le lancement des consultations sur une stratégie nationale en matière d’électricité ainsi que l’engagement du gouvernement fédéral à bâtir un système électrique propre, fiable et abordable. Un réseau électrique décarboné et élargi constitue un pilier fondamental de la compétitivité économique du Canada, de sa sécurité énergétique et de ses objectifs climatiques.

La demande d’électricité au Canada devrait doubler d’ici 2050 à mesure que les secteurs de l’industrie, des bâtiments et du transport s’électrifient. Cette transformation représente à la fois un défi d’infrastructure et une opportunité économique générationnelle. Nous comptons collaborer activement avec les gouvernements, les fournisseurs d’électricité et les opérateurs de réseaux afin de contribuer à la mise en œuvre d’une stratégie à la hauteur de son plein potentiel.

Lire le commentaire complet de MEC

Ne manquez pas la réception de réseautage EVVE 2026 au Musée canadien pour les droits de la personne

Depuis plusieurs années, MEC met en valeur un lieu emblématique de la ville hôte dans le logo d’EVVE — et cette année ne fait pas exception. Pour EVVE 2026, nous avons choisi le Musée canadien pour les droits de la personne pour représenter notre conférence à Winnipeg.

Incontournable dans le paysage urbain de Winnipeg, ce bâtiment emblématique est non seulement saisissant sur le plan visuel, mais aussi porteur d’une grande signification. Nous sommes particulièrement heureux que le Musée serve de lieu de réception pour EVVE 2026 et accueille l’un de nos événements de réseautage phares. C’est un véritable honneur de recevoir les participantes et participants dans un espace aussi beau et important.

Voici quelques faits fascinants au sujet du Musée canadien pour les droits de la personne :

• L’imposante structure de verre du bâtiment, appelée le « Nuage », est composée de 1 335 panneaux de verre taillés sur mesure — aucun n’est identique. L’installation du Nuage a nécessité plus de 5 600 mètres carrés d’échafaudage.
• Plus de 2 800 mètres carrés du toit ont été ensemencés de graminées et de plantes des prairies indigènes du Manitoba.
• Il s’agit du premier musée au monde entièrement consacré aux droits de la personne.
• Le Musée est l’un des deux seuls musées nationaux situés à l’extérieur de la région d’Ottawa.
• Le Musée a officiellement ouvert ses portes le 20 septembre 2014.

Nous avons hâte d’accueillir les participantes et participants d’EVVE 2026 au Musée canadien pour les droits de la personne lors de notre réception de réseautage, qui aura lieu le 21 octobre.

Si votre organisation souhaite commanditer cet événement de grande visibilité, veuillez consulter notre site Web pour plus de détails : https://evve.emc-mec.ca/fr/devenez-un-commanditaire/

BEV in Depth 2026 approche !

La 5e édition de la conférence BEV In-Depth se tiendra le jeudi 28 mai dans la région du Grand Sudbury, en Ontario, au Cambrian College.

Cette année, la conférence abordera le thème « Transformer la chaîne de valeur des minéraux critiques » et réunira plus de 250 dirigeants issus des secteurs minier, automobile, de la défense, du traitement des minéraux, des technologies de batteries, des énergies propres, des pouvoirs publics, et bien d’autres encore.

Maureen Shuell, directrice des opérations de MEC, prononcera un discours liminaire intitulé « Les opportunités du Canada dans la transformation mondiale des véhicules électriques », qui fera avancer la discussion sur les opportunités pour le Canada en examinant les forces qui façonnent le secteur, de la géopolitique et des chaînes d'approvisionnement à la technologie et à l'adoption par les consommateurs, tout en soulignant ce que ces changements signifient pour l'économie et la compétitivité du Canada.

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RBC publie un nouveau rapport sur les perspectives d'avenir dans le secteur automobile

Voici les principales conclusions du rapport :

• L'industrie automobile canadienne se trouve à un tournant décisif au sein du secteur nord-américain. La volonté de Washington de relancer la production nationale menace de bouleverser les chaînes d'approvisionnement établies depuis des décennies entre Montréal et Détroit. Dans notre scénario le plus pessimiste, l'assemblage automobile au Canada pourrait cesser d'ici 2040.
• À l'inverse, le volume de production canadien pourrait atteindre deux millions d'unités d'ici 2040. Le maintien d’un accès en franchise de droits au marché américain pourrait stimuler la production dans notre scénario le plus optimiste.
• L’accès au marché est un atout puissant et sous-utilisé. Seuls les Américains achètent plus de voitures par habitant que les Canadiens. Avec 90 % du marché canadien approvisionné par les importations, le Canada peut lier l’accès au marché à des engagements d’investissement dans les domaines de la fabrication, de la R&D, des logiciels, des essais et de la certification.

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Événement à venir : « Driving Forward » : la stratégie automobile du Canada et la transition vers les véhicules électriques

Le Centre national Lawrence pour les politiques et la gestion de l’école d'affaires Ivey organise un atelier d’une journée visant à passer de la stratégie à la mise en œuvre. Réunissant des décideurs politiques, des constructeurs automobiles, des fournisseurs d’infrastructures, des services publics, des investisseurs et des chercheurs, cet atelier aura pour objectif de renforcer l’écosystème automobile canadien en établissant des liens entre la production et l’adoption, les infrastructures et la demande, ainsi que les politiques et les résultats.

L'évenement aura lieu le vendredi 29 mai 2026 au centre Ontario Investment and Trade, dans le centre-ville de Toronto, pour une journée de discussions, de mobilisation des connaissances et de réseautage. Les participants contribueront à l'élaboration d'un ensemble de perspectives et de recommandations concrètes visant à soutenir une action coordonnée entre les entreprises, le gouvernement et d'autres parties prenantes clés.

Maureen Shuell, directrice des opérations de MEC, animera un atelier lors de cet événement. Les thèmes abordés comprendront la résilience de la fabrication et de la chaîne d’approvisionnement, le commerce et la géopolitique, le développement et la transition de la main-d’œuvre, les infrastructures de recharge et la préparation du réseau électrique, ainsi que les incitations et l’adoption par les consommateurs.

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Rejoignez Plug in BC pour l'événement Reconnect 2026 le 2 juin

Zero Emissions Fleets : Reconnect est le principal forum d'une journée organisé en Colombie-Britannique sur l'électrification des flottes. Il rassemble des exploitants de flottes, des responsables des achats, des équipementiers, des fournisseurs d'infrastructures de recharge ainsi que des représentants municipaux et régionaux afin d'accélérer la transition concrète vers des véhicules utilitaires zéro émission.

Rejoignez Plug in BC le 2 juin 2026 à l'Arts Umbrella sur Granville Island, à Vancouver. Votre billet comprend

• Trois tables rondes avec des exploitants de flottes, des fournisseurs de services de recharge et des décideurs politiques
• Des expositions de véhicules et d'équipements
• Un déjeuner

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