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« Maintenant, je connais bien ma route
et mes élèves. J'adore ça
».

-Chantal, conductrice d'autobus scolaire chez Groupe LeFun

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À la rentrée, on découvre la planification pluriannuelle en prévention-inspection (PPPI), volet santé et sécurité du travail de la CNESST

La CNESST a défini de nouvelles cibles de tolérance zéro ainsi que de nouveaux risques dans sa planification pluriannuelle en prévention-inspection (PPPI) 2024-2027. Certaines de ces cibles sont présentes dans votre environnement de travail, accompagnées de nombreux risques prédominants et émergents, connus ou avérés. Étant donné l'importance de les identifier, de les prioriser et de mettre en place des mesures de prévention, nous vous présentons dans cet article les risques prioritaires, illustrés par des exemples concrets propres à votre milieu de travail.

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Le bon conseil de Sabina

Il est parfois difficile d'ajuster le poste de conduite de certains modèles d'autobus scolaires, principalement en raison du manque de support lombaire dans le dossier du siège. Cependant, il existe une solution pour offrir un bon soutien au dos lors de la conduite: des coussins lombaires pour dossiers et des accessoires peuvent augmenter le confort et le soutien nécessaires.

Mythe ou réalité?

Pierre, mécanicien d'autobus scolaire, témoigne: «Dans l'atelier de mécanique, il y a pas mal de bruit avec les outils et les moteurs allumés! Habituellement, je porte des protecteurs auditifs pour protéger mon ouïe, mais pour certains travaux, je les enlève pour me sentir plus confortable. Je ne crois pas qu'en les enlevant occasionnellement, cela puisse endommager mon audition».

Pierre a raison de protéger son ouïe avec des protecteurs auditifs. Dans l'atelier, le bruit peut dépasser la limite d'exposition permise de 85 décibels. Il est donc crucial de réduire l'intensité du son avec les protecteurs auditifs. Cependant, si Pierre les enlève chaque jour pour effectuer certains travaux, il risque d'endommager les cellules ciliées de l'oreille interne. Il est important de les porter en tout temps durant le travail, car le bruit dans l'atelier est variable et difficile à prévoir.

Suivez la série Faut bien s’entendre

Identifiez les nouveaux risques que l'on retrouve dans la planification pluriannuelle en prévention-inspection (PPPI), volet santé et sécurité du travail de la CNESST qui seraient susceptibles de se trouver dans le secteur d'activité du transport scolaire.

a) Ergonomiques
b) Chutes de hauteur de plus de trois mètres
c) Exposition au monoxyde de carbone (CO)
d) Véhicules électriques
e) Risque d'exposition au bruit

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