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June 27, 2024

Hello ,

Highlights from EMC's national survey on EV knowledge and perceptions

EMC recently conducted a survey of Canadian drivers focused on perceptions of EVs, driving habits and EV knowledge. The findings provide empirical evidence that the majority of the negative narratives surrounding ZEVs (zero emission vehicles) are either blatantly false, exaggerated or lack context.

Over six thousand Canadians participated in the survey that revealed a number of interesting facts, particularly regarding the importance of knowledge and education in changing percpetions of EVs. of the survey to determine what they would choose for their next vehicle purchase: After learning more about EVs, 62% of Canadians consider leaning towards purchasing one for their next vehicle. This represents an 18 point or 40% increase between the beginning and the end of the survey, demonstrating how EV education is key.

See the survey highlights here. 

The full survey results are available for EMC members only in the Member Portal.

EMC attends Transatlantic Transportation Decarbonization Summit 2024

Last week, EMC's President & CEO, Daniel Breton, attended the International Council for Clean Transportation (ICCT) Translatlantic Transportation Decarbonization Summit 2024, which took place at the Estérel Resort in Quebec from June 19th to June 22nd.

The summit brought together government, industry, and thought leaders to discuss the electrification of on-road vehicles. Sessions covered topics ranging from policy and regulation to equitable EV access and the role of EVs in climate-friendly cities.

Participants also toured EMC member Lion Electric's bus and truck manufacturing plant in Saint Jérôme.

The event marked an excellent opportunity to learn from thought leaders from government and industry as well as connecting with EMC members and collaborators. Thank you to ICCT for organizing this inspiring gathering!

Photo: (left to right) Daniel Breton, Electric Mobility Canada; Suzanne Goldberg, ChargePoint; Anna Vanderkamp, Natural Resources Canada; Nathaniel Wallace, Environmental Defence; Travis Allan, FLO

Non-road Zero-Emission Vehicles now eligible for Clean Technology Investment Tax Credit

On June 20, Bill C-59, the Fall Economic Statement Impementation Act, 2023, received Royal Assent. The Honourable Jonathan Wilkinson, Minister of Energy and Natural Resources, and the Honourable Marie-Claude Bibeau, Minister of National Revenue, announced the passing into law of the first four Clean Economy Investment Tax Credits.

One of the key measures to be adopted with the passing of Bill C-59 is that the Clean Technology Investment Tax Credit is now available for eligible Canadian corporations for investment in clean technology property including non-road zero-emission vehicles described in capital cost allowance Class 56 and charging equipment described in Classes 43.1 and 43.2 that in each case is used primarily for such vehicles.

Class 56 is defined as fully electric or hydrogen powered automotive equipment including vehicles that are not designed or adapted to be used on highways and streets such as snowmobiles, watercrafts, all terrain vehicles, trolley buses, mining vehicles and railway locomotives.

EMC is very pleased to hear this announcement from the federal government and proud of the hard work of our staff and members in helping to make this Bill a reality!

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Federal government and Langs Bus Lines race ahead on fleet electrification

On June 21, Parliametary Secretary Peter Fragiskatos, MP Arielle Kayabaga, Senior Director of the Canada Infrastructure Bank Brian Reilly, and Vice-President of Langs Bus Lines announced a new partnership the federal government and Langs Bus Lines to replace nearly half of their diesel school buses with 200 electric ones transporting students in Sarnia, Strathroy, London, and Woodstock in Ontario.

Infrastructure Canada is providing more than $22.2 million in federal funding through the Zero Emission Transit Fund (ZETF) to Langs. CIB also reached financial close on a $22.4 million investment with them.

Both the ZETF funding and the CIB loan will support purchasing the new buses by 2026. In addition, a portion of the ZETF investment will go towards installing the required chargers and upgrading existing facilities in five sites across southwestern Ontario.

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27 juin 2024

Bonjour 

Faits saillants de l'enquête nationale de MEC sur les connaissances et les perceptions sur les VE

MEC a récemment mené une enquête auprès de conducteurs canadiens sur les perceptions des VE, les habitudes de conduite et la connaissance des VE. Les résultats fournissent des preuves empiriques que la majorité des récits négatifs entourant les VZE (véhicules à zéro émission) sont soit manifestement faux, soit exagérés, soit dépourvus de contexte.

Plus de six mille Canadiens ont participé à l'enquête qui a révélé un certain nombre de faits intéressants, notamment en ce qui concerne l'importance de la connaissance et de l'éducation pour changer les perceptions à l'égard des VE. Les Canadiens ont été invités à participer à l'enquête pour déterminer ce qu'ils choisiraient pour leur prochain achat de véhicule : Après en avoir appris davantage sur les VE, 62 % des Canadiens envisagent d'en acheter un pour leur prochain véhicule. Cela représente une augmentation de 18 points ou de 40 % entre le début et la fin de l'enquête, ce qui montre à quel point l'éducation sur les VE est essentielle.

Lisez les points saillants du sondage ici.

Les résultats complets de l'enquête sont disponibles pour les membres de MEC uniquement dans le portail des membres.

MEC participe au sommet transatlantique sur la décarbonisation des transports 2024

La semaine dernière, Daniel Breton, président-directeur général de MEC, a participé au Sommet transatlantique sur la décarbonisation des transports 2024 du International Council for Clean Transportation (ICCT), qui s'est déroulé à Estérel Resort, au Québec, du 19 au 22 juin.

Le sommet a réuni des représentants des gouvernements, de l'industrie et des leaders d'opinion pour discuter de l'électrification des véhicules routiers. Les sessions ont couvert des sujets allant de la politique et de la réglementation à l'accès équitable aux VE et au rôle des VE dans les villes respectueuses du climat.

Les participants ont également visité l'usine de fabrication de bus et de camions de Lion Électrique, membre de MEC, à Saint-Jérôme.

L'événement a été une excellente occasion d'apprendre des leaders d'opinion du gouvernement et de l'industrie et de se connecter avec les membres et les collaborateurs de MEC. Merci à ICCT d'avoir organisé cette rencontre inspirante !

Photo: (de gauche à droite) Daniel Breton, Mobilité Électrique Canada  Suzanne Goldberg, ChargePoint; Anna Vanderkamp, Ressources naturelles Canada; Nathaniel Wallace, Environmental Defence; Travis Allan, FLO

Les véhicules non routiers à zéro émission peuvent désormais bénéficier d'un crédit d'impôt pour l'investissement dans les technologies propres

Le 20 juin, le projet de loi C-59, la Loi de 2023 sur l'imposition de l'énoncé économique d'automne, a reçu la sanction royale. L'honorable Jonathan Wilkinson, ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, et l'honorable Marie-Claude Bibeau, ministre du Revenu national, ont annoncé l'adoption des quatre premiers crédits d'impôt à l'investissement dans les technologies propres.

L'une des principales mesures adoptées avec l'adoption du projet de loi C-59 est que le crédit d'impôt à l'investissement pour les technologies propres est maintenant disponible aux sociétés canadiennes admissibles qui investissent dans des biens liés aux technologies propres, y compris les véhicules non routiers à zéro émission décrits dans la catégorie de déduction pour amortissement 56 et le matériel de recharge décrit dans les catégories 43.1 et 43.2 qui, dans chaque cas, est utilisé principalement pour de tels véhicules.

La catégorie 56 désigne les équipements automobiles entièrement électriques ou à hydrogène, y compris les véhicules qui ne sont pas conçus ou adaptés pour être utilisés sur les routes et dans les rues, tels que les motoneiges, les embarcations marines, les véhicules tout-terrain, les trolleybus, les véhicules miniers et les locomotives de chemin de fer.

MEC est très heureuse d'entendre cette annonce du gouvernement fédéral et fier du travail acharné de son personnel et de ses membres qui ont contribué à faire de ce projet de loi une réalité !

Plus d'informations ici.

Le gouvernement fédéral et Langs Bus Lines investissent dans l'électrification du parc de véhicules

Le 21 juin, le secrétaire parlementaire Peter Fragiskatos, la députée Arielle Kayabaga, Brian Reilly, directeur principal à la Banque de l'infrastructure du Canada et Kevin Langs, vice-président de Langs Bus Lines ont annoncé un nouveau partenariat entre le gouvernement fédéral et Langs Bus Lines pour remplacer près de la moitié de leurs autobus scolaires à moteur diesel par 200 autobus électriques.

Infrastructure Canada fournit à Langs plus de 22,2 millions de dollars de financement fédéral par l'intermédiaire du Fonds pour le transport en commun à zéro émission (FTCEZ). La BIC a également conclu une entente financière concernant un investissement de 22,4 millions de dollars.

Le financement du FTCEZ et le prêt de la BIC serviront à acheter les nouveaux bus d'ici 2026. De plus, une partie de l'investissement du FTCZE servira à installer les infrastructures de recharge requises, ainsi qu'à améliorer les installations à cinq endroits dans le sud-ouest de l'Ontario. 

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