16 août 2023 | ENGLISH VERSION

Aéro Montréal a pour mission de mobiliser les parties prenantes de l’écosystème aérospatial du Québec en vue de soutenir son rayonnement sur la scène mondiale, sa capacité d’innovation et sa croissance.

// MOT DE LA PRÉSIDENTE-DIRECTRICE GÉNÉRALE

Cher.ères membres, cher.ères partenaires,

L’été touche à sa fin, nos étudiants reprendront bientôt le chemin de l’école. J’ai le plaisir de vous partager que, pour cette rentrée, l’offre de formation en aérospatiale au Québec se renforce.

En collaboration avec la Formation continue de l’université Concordia, l’Institut de conception et d’innovation aérospatiales de Concordia (ICIAC), a créé deux nouveaux certificats directement en lien avec nos défis du moment. Le premier cible la décarbonation du secteur aérospatial, l’autre s’intéresse aux cybertechnologies émergentes.

Je vous le partage car toutes les entreprises de la grappe pourraient en profiter. Développés en collaboration avec l’industrie, ces deux programmes permettront de faire grandir les connaissances de vos employés dans des domaines clés. Tandis que le certificat lié à la décarbonation en aérospatiale abordera l’évaluation du cycle de vie, les carburants d’aviation durable, la propulsion hydrogène, ainsi que le stockage, la performance et la conversion d’énergie; celui en cybertechnologies s’intéressera à l’intelligence artificielle et ses applications en aérospatiale, à la cybersécurité et au big data. Vous trouverez ci-dessous les descriptions complètes des programmes.

Le programme de décarbonation en aérospatiale débutera dès cet automne, les inscriptions sont déjà ouvertes. Celui qui cible l’application des cyber technologies est quant à lui prévu en janvier 2024.

Je vous invite à diffuser largement cette information car ces deux programmes s’adressent autant à des professionnels de notre écosystème qui cherchent à se perfectionner qu’à des personnes en reconversion ou des jeunes diplômés qui entrent sur le marché du travail.

Activez votre réseau pour le faire savoir!

NOUVEAU PROGRAMME DE CERTIFICAT À CONCORDIA :
Décarbonation de l’aérospatiale 

Exhaustif, novateur et piloté par des spécialistes de l’industrie, ce programme porte sur les efforts de transformation énergétique dans le secteur.

‣ SUJETS INCLUS AU PROGRAMME :
L’analyse du cycle de vie en aérospatiale ||| Les carburants durables en aviation ||| 
La propulsion à hydrogène ||| Le stockage, le rendement et la conversion de l’énergie.

‣ LANCEMENT :
Novembre 2023

‣ WEBINAIRE :
Concordia organisera un webinaire gratuit sur ce certificat où des responsables et expert·es du programme répondront aux principales questions. Date à venir.

‣ PUBLIC CIBLE :
Professionnel·les de l’aérospatiale qui souhaitent se perfectionner ||| Professionnel·les en transition qui cherchent à intégrer le marché de l’emploi aérospatial ||| Nouveaux diplômé·es qui entrent sur le marché du travail ||| Les organisations qui cherchent à acquérir un avantage concurrentiel en dotant leurs employé.es de compétences qui bouleversent l'industrie.

* programme offert en anglais et en ligne

NOUVEAU PROGRAMME DE CERTIFICAT À CONCORDIA :
Applications des cybertechnologies émergentes à l’aérospatiale

Ce programme explore l’impact de l’intelligence artificielle (IA) sur le secteur aérospatial, de la formation des pilotes à la prestation de soins de santé dans l’espace. 

‣ SUJETS INCLUS AU PROGRAMME :
L’intelligence articifielle et ses applications dans l’aérospatiale ||| La cybersécurité en aérospatiale ||| Les mégadonnées.

‣ LANCEMENT :
Janvier 2024

‣ PUBLIC CIBLE :
Professionnel·les de l’aérospatiale qui souhaitent se perfectionner ||| Professionnel·les en transition qui cherchent à intégrer le marché de l’emploi aérospatial ||| Nouveaux diplômé·es qui entrent sur le marché du travail ||| Les organisations qui cherchent à acquérir un avantage concurrentiel en dotant leurs employé.es de compétences qui bouleversent l'industrie.

* programme offert en anglais et en ligne

// GUIDES D'INTRODUCTION : 
   LA DÉCARBONATION DE VOTRE ENTREPRISE

DÉCARBONER SES BÂTIMENTS PAR LA GESTION DE L’ÉNERGIE — SCOPES 1 ET 2
 

Dans le Protocole de gestion des gaz à effet de serre (GES), les sources d’émissions sont divisées en trois catégories communément appelées les « scopes » 1, 2 et 3.

» LE SCOPE 1 : les activités contrôlées directement par l’entreprise et sur lesquelles elle a un pouvoir. Exemple concret : les combustibles utilisés pour chauffer le bâtiment (mazout, gaz naturel, propane, autres combustibles).

» LE SCOPE 2 : l’électricité produite par une tierce partie, mais consommée par votre entreprise. Exemple concret : Au Québec, il s’agit surtout d’hydroélectricité. Ailleurs, ça pourrait être via des centrales alimentées au charbon, au mazout ou au gaz naturel, c'est-à-dire avec des combustibles fossiles émetteurs de CO2. 
 

BILAN
Le bilan carbone des entreprises accompagnées dans l’initiative Éco-Responsabilité d’Aéro Montréal, avec COESIO, montre que près de 93% de leurs émissions de GES sont dues aux sources d’énergies utilisées. 
 

DES PISTES DE SOLUTION POUR RÉDUIRE L'EMPREINTE CARBONE?

»  Dans le bâtiment commercial existant :

• conversion à l’hydroélectricité pour le chauffage des locaux (s’ils sont chauffés au gaz naturel ou au mazout) ;
• optimisation de l’efficacité énergétique de l’enveloppe du bâtiment et des fenêtres (réduit la demande en énergie) ;
• ajout d’un système géothermique, peut également réduire les besoins en chauffage de 50 %, ce qui représente aussi un avantage économique ;   
• récupération de chaleur générée par vos activités ou celles de vos voisins, par exemple.

» Dans le bâtiment neuf :

• plusieurs décisions de conception pourront significativement réduire l’empreinte carbone de votre projet, comme le choix des matériaux, leur provenance, le choix du système de chauffage, du chauffe-eau, des fenêtres, etc.

DÉCARBONER SES ACTIVITÉS PAR LE CHOIX DE SES FOURNISSEURS — SCOPE 3

» LE SCOPE 3 : (cité dans la capsule précédente) répertorie les sources d’émissions en amont et en aval des activités de l’entreprise, et sur lesquelles elle a, en apparence, peu de contrôle. Or, l’empreinte carbone de vos fournisseurs vous concerne indirectement, puisqu’en vous procurant leurs produits et services, vous cautionnez leurs pratiques d’affaires, incluant leurs émissions de gaz à effet de serre. 
 

BILAN
Pour les entreprises, la chaîne d’approvisionnement représente jusqu’à 80 % de leur empreinte carbone.
 

DES PISTES DE SOLUTION POUR RÉDUIRE L'EMPREINTE CARBONE?

»  Pour agir sur la chaîne d'approvisionnement :

• choisir des fournisseurs écoresponsables, qui ont fait l’exercice de réduire leur empreinte carbone (vous réduisez la vôtre par ricochet);
• en l'absence de tels fournisseurs, lancer des appels d’offre ambitieux qui feront pression sur eux afin qu’ils mesurent et diminuent leurs émissions de carbone.

POUR S'INFORMER +

» ÉcoVadis, pour trouver des acheteurs et fournisseurs viables dans 175 pays, via 200 catégories et 21 indicateurs

» Guide de décarbonation pour les entreprises (FCCQ, Dunsky)

» Article : La décarbonisation : une occasion stratégique de créer de la valeur à long terme, par EY

» Notre équipe : ecoresponsable@aeromontreal.ca

// ACTUALITÉ DE L'INDUSTRIE 
:: Restez informés des nouvelles pertinentes pour l'industrie aérospatiale du Québec.

CRIAQ ― APPEL À PROJETS 

Vous êtes une entreprise ou une PME québécoise? Vous êtes à la recherche d'accompagnement pour le développement et la validation de vos nouvelles technologies aérospatiales?

Participez à l'appel à projets MATURATION-INNOVATION QUÉBEC du CRIAQ!

‣ À propos : Les projets du programme visent à valider le potentiel d’une nouvelle technologie à résoudre une problématique particulière pour le secteur aérospatial ou à effectuer la démonstration de cette technologie en environnement industriel ou représentatif.

‣ Dates limites : Vous avez jusqu'au 14 septembre 2023 pour soumettre un formulaire de lettre d'intention et jusqu'au 13 octobre 2023 pour soumettre une proposition complète.

‣ Pour en savoir plus :

Le Canada adopte une loi pour lutter contre l’esclavage moderne dans les chaînes d’approvisionnement

Auteur : Andrew Pollock

Après plus de quatre années, qui ont été perturbées par la COVID-19 et deux élections nationales, le Canada a adopté une loi pour lutter contre l’esclavage moderne dans les chaînes d’approvisionnement.

Le projet de loi S-211, Loi édictant la Loi sur la lutte contre le travail forcé et le travail des enfants dans les chaînes d’approvisionnement et modifiant le Tarif des douanes (la Loi), a été adopté en troisième lecture le 3 mai 2023 et entrera en vigueur le 1^er janvier 2024 dès qu’il aura reçu la sanction royale. Les premiers rapports en vertu de la Loi devront être produits au plus tard le 31 mai 2024.

La Loi vise à mettre en œuvre l’engagement international du Canada en matière de lutte contre le recours au travail forcé et au travail des enfants par l’imposition d’obligations en matière de rapports i) aux institutions fédérales qui produisent, achètent ou distribuent des marchandises, au Canada ou ailleurs; et ii) à certaines entités commerciales qui produisent des marchandises, au Canada ou ailleurs, ou importent des marchandises produites à l’extérieur du Canada.
 

+ CONSULTER LA SUITE DE L'ARTICLE

// DES NOUVELLES DE NOS MEMBRES

AVIOR ACQUIERT BREMATECH INC.

Le 19 juillet, Avior a annoncé avoir complété l'acquisition de Brematech Inc., une entreprise active dans la fabrication de composantes usinées pour l'industrie de l'aérospatiale et de la défense. 

Cette acquisition permettra à Avior d'accroître sa capacité d'usinage et d'acquérir de nouvelles compétences avec des composants de tournage et d'alésage. Ces nouvelles capacités seront utilisées pour soutenir l'activité croissante d'assemblage mécanique d'Avior. Les clients de Brematech pourront travailler avec un fournisseur intégré à service complet.
 

+ VISITER LE SITE D'AVIOR

CAE PUBLIE SON RAPPORT ANNUEL MONDIAL D'ACTIVITÉS ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLE

Publié dans le cadre de l'exercice financier 2023 le rapport souligne le leadership de CAE en matière de développement durable et témoigne ainsi de son engagement continu envers une saine gestion de l’environnement, de la responsabilité sociale d'entreprise et des pratiques commerciales responsables.

Le rapport annuel mondial d’activités et de développement durable est disponible pour consultation.
 

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POLE AIR AVIATION SIGNE UN ACCORD POUR LE SOUTIEN DE LEONARDO SUR LE C-27J SPARTAN

Pole Air Aviation (PAA), un MRO canadien de premier plan desservant les marchés des jets commerciaux, militaires et d’affaires, a signé un accord pour le soutien de Leonardo sur le C-27J Spartan.

La signature de cet accord-cadre représente une coopération stratégique visant à remplir les engagements actuels et futurs de PAA afin d’améliorer les services apportés à la clientèle de Leonardo sur certains marchés.

À propos du C-27J de Leonardo

Largement reconnu comme l’avion de transport militaire multirôle le plus efficace dans sa catégorie de taille, le C-27J Spartan est capable d’affronter les environnements opérationnels les plus difficiles, des hautes altitudes des Andes à l’Afghanistan.
 

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SIGNATURE D'UN PROTOCOLE D'ACCORD IMPORTANT POUR L'APPROVISIONNEMENT DE CARBURANT DURABLE E-SAF

En juillet dernier, Consortium SAF+, chef de file mondial spécialisé dans la production et la commercialisation de carburant durable e-SAF (Electro Sustainable Aviation Fuel), a signé un protocole d'accord avec le Groupe Air France-KLM pour l'approvisionnement de carburant e-SAF de seconde génération. Les premières livraisons de carburant sont prévues d'ici 2030.

Le carburant de synthèse contribue à la décarbonation et à la réduction de l'empreinte CO₂ de l'industrie aéronautique en utilisant des matières premières disponibles et des énergies renouvelables conformes à la réglementation internationale et européenne (CORSIA et RefuelEU).
 

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// BIENVENUE AUX NOUVEAUX MEMBRES

// ÉVÉNEMENTS À VENIR 

N  O S   P A R T E N A I R E S :