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May 7, 2026

Hello ,

New EMC report: Workforce development for Canada's electric vehicle transition

Electric Mobility Canada, in collaboration with its Research, Education & Training Working Group, launched the Workforce development for Canada's electric vehicle transition report earlier this week, covering the skill gaps and recommendations across key sectors of the EV industry.

The transition to electric mobility is accelerating, but workforce readiness remains a critical barrier in Canada. While electric vehicles (EV) are less complex than internal combustion engine vehicles (ICE), some EV system interactions may require specialized skills in high-voltage electrical safety, electrical diagnostics, and infrastructure deployment. Current gaps in technical training, certification, and industry-academia collaboration risk slowing adoption and increasing operational challenges.

Read the Report

National Disclosure EV Charging Database

EMC is currently developing a voluntary standardized database for public EV charging sites across Canada that will enable charging site owners and operators to benchmark site quality, track improvements over time, and support transparent disclosure of service quality and uptime data. This project builds on EMC’s EV Charging Site Evaluation Tool (developed in 2024 with support from Natural Resources Canada) into a national, scalable platform.

Following a call for proposals, we’re pleased to announce that Asset Market, an EMC member, has been selected to support the development and delivery of the database framework, technical architecture, and digital platform. Asset Market brings strong expertise in EV charging infrastructure analytics and data, and performance benchmarking.

This initiative is partially funded by Natural Resources Canada and will be completed in March 2027. It represents a key milestone in EMC’s ongoing work to improve the reliability, performance, and user experience of public EV charging infrastructure, while providing insights for industry, researchers, and policymakers.

Calling all students!

EMC is currently seeking a bilingual summer student for Summer Researcher, Communications Policy (EV Fleet Charging).

What will the job entail?

The person in this role will support the delivery of Electric Mobility Canada’s LDV Fleet Charging Resource Hub, a national initiative to help light-duty vehicle (LDV) fleets plan and implement EV charging infrastructure. Working under the Senior Policy Director, this role contributes to research, content development, communications, and stakeholder
engagement activities.

The successful candidate will be organized and easily move between research and communications tasks in a project-based environment. They will take technical and policy information and turn it into practical, readable resources for fleet operators, industry stakeholders, and public-sector audiences.

Tomorrow, May 8, is the last day to submit an application.

Learn More and Apply

Call for participation: EMC workforce dynamics study

EMC's Research, Education, and Training Working Group is beginning work on a new study in collaboration with Electricity Human Resources Canada on workforce dynamics at the intersection of the EV and electricity sectors.

EMC members with expertise in current and anticipated skills gaps (over the next five years) in manufacturing and EV and component servicing are invited to participate.

Those interested in contributing to this study can reach out to Abdelhak Harbi (abdelhak.harbi@emc-mec.ca). 

New real-world telematics and performance data drom CleanBC Go Glectric Commercial Vehicle Pilots

The final report and data package for the Class 6 Delivery Truck Project, organized by 7Gen and GoBolt under the CleanBC Go Electric Commercial Vehicle Pilots (CVP) Program is now available, featuring a full year of telematics data, collection, surveys, and interviews.

The project deployed four 2021 Lion6 Class 6 batter-electric trucks delivering furniture in British Columbia's Lower Mainland between November 2023 and November 2024. Each truck featured a 252-kWh battery, a manufacturer-rated range of 250 km, and a weight rating of 26,000 lbs.

Visit the CleanBC Go Electric website to see key findings, check out the interactive project dashboard, and read the final project report.

Read More

7 mai 2026 

Bonjour 

Nouveau rapport de MEC: Développement de la main-d'oeuvre pour la transition vers les véhicules électriques au Canada

Mobilité électrique Canada, en collaboration avec son Groupe de travail sur la recherche, l’éducation et la formation, à lancer son rapport Développement de la main-d'oeuvre pour la transition canadienne vers les véhicules électriques cette semaine, qui porte sur les lacunes en compétences et les recommandations à travers les secteurs clés de l’industrie des VE.

La transition vers la mobilité électrique s’accélère, mais la préparation de la main-d’oeuvre demeure un obstacle majeur au Canada. Bien que les véhicules électriques (VE) soient moins complexes que les véhicules à combustion interne (VCI), certaines interactions avec les systèmes des VE peuvent exiger des compétences spécialisées en matière de sécurité électrique haute tension, de diagnostics électriques et de déploiement d’infrastructures. Les lacunes actuelles en formation technique, en certification et en collaboration entre l’industrie et le milieu de l’enseignement risquent de ralentir l’adoption et d’accroître les défis opérationnels.

Lire le rapport

Base de données nationale sur la divulgation et l’analyse comparative de la recharge des VE

MEC développe actuellement une base de données volontaire normalisée de divulgation et d’analyse comparative pour les sites de recharge publics à travers le Canada. Cette base permettra aux propriétaires et aux exploitants de sites de recharge d’analyser la qualité de leurs installations, de suivre les améliorations au fil du temps, et de favoriser la divulgation transparente des données sur la qualité du service et la disponibilité des bornes. Ce projet s’appuie sur l’Outil d’évaluation des sites de recharge de MEC (développé en 2024 avec le soutien de Ressources naturelles Canada) pour créer une plateforme nationale évolutive.

À la suite d’un appel de propositions, nous sommes heureux d’annoncer que Asset Market, membre de MEC, a été sélectionné pour soutenir le développement et la mise en œuvre du cadre de la base de données, de l’architecture technique et de la plateforme numérique. Asset Market apporte une expertise reconnue en plateformes de données et en analyse des infrastructures de recharge, ainsi qu’en analyse comparative des performances.

Cette initiative est partiellement financée par Ressources naturelles Canada et sera achevée en mars 2027. Elle constitue une étape clé des travaux de MEC visant à améliorer la fiabilité, la performance et l’expérience utilisateur de la recharge publique au Canada, tout en fournissant des renseignements utiles à l’industrie, aux chercheurs et aux décideurs politiques.

Appel à tous les étudiants ! 

MEC est actuellement à la recherche d’un(e) étudiant(e) bilingue pour un poste d’été à titre de Recherchiste, politiques de communication (Infrastructure de recharge, parcs de véhicules légers).

En quoi consistera le poste?

Le Recherchiste, politiques de communication (Infrastructure de recharge, parcs de véhicules légers) soutient la mise en œuvre du Centre de ressources sur la recharge de véhicules électriques, pour parcs de véhicules légers de Mobilité Électrique Canada, une initiative nationale visant à aider les parcs de véhicules légers à planifier et à mettre en place une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Sous la supervision de la directrice principale des politiques, ce poste contribue aux activités de recherche, de développement de contenu, de communication et d'engagement des parties prenantes.

Le candidat retenu est organisé et passe aisément des tâches de recherche à celles de communication dans un environnement axé sur les projets. Il est capable de transformer des informations techniques et politiques en ressources pratiques et accessibles destinées aux exploitants de parcs de véhicules, aux parties prenantes de l’industrie et du secteur public.

Demain, 8 mai, est le dernier jour pour postuler.

En savoir plus et postuler

Appel à participation : étude sur la dynamique de la main-d'œuvre

Le Groupe de travail sur la recherche, l'éducation et la formation de MEC entame une nouvelle étude en collaboration avec Ressources humaines Électricité Canada sur la dynamique de la main-d'œuvre à la croisée des secteurs des véhicules électriques et de l'électricité.

Les membres de MEC possédant une expertise sur les lacunes de compétences actuelles et prévues (au cours des cinq prochaines années) dans les domaines de la fabrication et de l'entretien des véhicules électriques et de leurs composants sont invités à y participer.

Les personnes souhaitant contribuer à cette étude peuvent contacter Abdelhak Harbi (abdelhak.harbi@emc-mec.ca).

Nouvelles données télématiques et de performance en conditions réelles issues des projets pilotes « CleanBC Go Electric » pour les véhicules utilitaires

Le rapport final et l'ensemble des données relatifs au projet de camions de livraison de classe 6, organisé par 7Gen et GoBolt dans le cadre du programme CleanBC Go Electric Commercial Vehicle Pilots (CVP), sont désormais disponibles. Ils comprennent une année complète de données télématiques, de collectes, d'enquêtes et d'entretiens.

Le projet a déployé quatre camions électriques à batterie Lion6 de classe 6 de 2021 pour la livraison de meubles dans la région du Lower Mainland, en Colombie-Britannique, entre novembre 2023 et novembre 2024. Chaque camion était équipé d'une batterie de 252 kWh, offrait une autonomie de 250 km selon le constructeur et avait une charge utile de 26 000 livres.

Rendez-vous sur le site web de CleanBC Go Electric pour consulter les principales conclusions, découvrir le tableau de bord interactif du projet et lire le rapport final du projet.

En apprendre plus